Актуальная нынче тема вывоза мусора и компостирования отходов стояла на повестке дня и сто лет назад. Тогдашнее городское собрание обсуждало, стоит ли для организованного вывоза мусора заключать договор с одним конкретным перевозчиком. 

«От целого ряда таллиннских домовладельцев было подано прошение, в котором они жалуются, что договоренность, которой городская управа достигла с коммерцией по вывозу сора г-на Поста, недостаточно выгодна. В прошении делается попытка на цифрах показать, что г-н Пост просто не в состоянии выполнять взятые на себя обязательства. Место, куда Пост вывозит мусор, находится, как утверждается, в 9 верстах от Таллинна, не говоря уже о каком-нибудь поселении. Возчикам мусора нужно три часа, чтобы доехать до города, потом еще два часа уходят на погрузку мусора в городе и три часа на обратную дорогу, к чему следует присовокупить время на еду и пр., тогда получается, что один работник и одна лошадь успевают за день вывезти только одну бочку мусора. Поэтому домовладельцы убеждены, что Пост в очень скором времени обанкротится. Пост своими лошадьми в состоянии вывезти треть мусора, а для двух третей все равно нужно нанимать другую фирму. Но с другими фирмами контракта нет, и они запрашивают неимоверную цену. Это уже сейчас они заламывают цену, а когда будет плохая дорога, весной и осенью, то они меньше, чем за четыре рубля и пальцем не пошевелят», — можно прочитать в газетах того времени.
Домовладельцы предложили способ дешево избавиться от мусора и заодно превратить бесплодный участок в полезный: «Город должен снова обсудить вопрос вывоза мусора. Можно было бы указать на Вескимяэ, или же в Нымме, под Синимяэ. Под Синими горами город сейчас имеет песчаную пустошь, совершенно не приносящую пользы. А ежели туда вывозить мусор и мусор сразу же засыпать песком, то через десять лет там получится черная земля, которая может обернуться большой пользой для города».