А знаете ли?

По легендам и приданиям, родителей Калевипоэга звали Калев и Линда. Перевести на русский язык дословно, Калевипоэг, и есть, - сын Калева. Иными словами, это всего лишь отчество, Калевич. Но тогда, какое же у него было имя?

Правильный ответ.

 

Желаете разместить статью о вашем предприятии или себе на страницах сайта? Нет ничего проще!

Застывшее Время

ещё темы...

Следует знать…
Геральдические львы на гербе являются одним из наиболее древних символов Эстонии. Они использовались уже в XIII веке. Были изображены на большом гербе - Таллинна. Таллинну достались эти изящные синие львы от короля Дании Вальдемара Второго, т.к. в то время Северная Эстония находилась под властью Дании. И действительно, они очень похожи на львов с герба Датского Королевства.
Хроники Таллина

ещё темы...

Говорят так:
Жил-был в Таллине палач. В небольшом двухэтажном домике возле крепостной стены, на нынешней улице Рюйтли. Недалеко от «места работы» – эшафот находился за городской чертой, на этом месте сегодня стоит здание Национальной библиотеки. В черте города в средние века не казнили. Единственным исключением была казнь священника на Ратушной площади. Палач тогда назначался бургомистром и жил отшельником. Он был лишен гражданских прав, его дети не могли учиться в школе. Когда он проходил по улице в красном одеянии с колокольчиками на капюшоне, люди разбегались в стороны.
С нами считаются:

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

Яндекс.Метрика

Яндекс цитирования

Ресурсы Эстонии на ru.сском языке.

Ливонский Орден в Эстонии

Метроном
  • Blog stats
    • 1155 posts
    • 4 comments
    • 18 trackbacks

  • Raw Author Contribution
    • 4.7 posts per month
    • 231 words per post

  • Conversation Rate
    • 0 comments per post
    • 0 words in comments
    • 0 trackbacks per post

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Подробнее...

С 17 по 19 июня состоятся Таллинн­ские дни моря.

Это еще вопрос (во всяком случае для меня): чем эсты занялись раньше — земледелием и скотоводством или мореходством и рыболовством? Во всяком случае, в обозримой истории нашей страны последние два фактора до недавнего времени создавали Эстонии известность во всем мире. Недаром Хемингуэй писал, что в любом порту мира можно встретить эстонца. 
К сожалению, сейчас морские профессии не в почете, а общение с морем ограничивается купанием да загоранием на пляже.  Развернуть человека к морю, дать ему почувствовать всю прелесть морской стихии, мор­ских традиций, морских профессий, привлечь его внимание к морю как к кормильцу — это и есть задача Дней моря.  
Начиналось это пять лет назад, когда на базе бывшего парового буксира «Адмирал», принадлежащего сейчас в качестве ресторана Игорю Гроичу, были проведены первые Дни Адмиралтейского бассейна.  Успех их побудил к расширению программы, а организатором выступило наше Общество, ставшее  членом Европейского сообщества исторических судов.
Вообще, задача нашего Общества  — объединить владельцев старых судов, у которых во многом схожие проблемы. Чтобы было понятнее, скажу, что историческими по Закону о безопасности мореплавания считаются   суда, построенные до 1965 года, или их точные копии, воссозданные из оригинальных материалов. В Европе таких судов более 5000. К сожалению, в Эстонии они почти не сохранились — есть только пять: ледокол «Суур Тылль», подводная лодка «Лембит», гафельные шхуны «Ирис» и «Блю Сириус» плюс известное таллиннцам бывшее учебное судно «Юку», обеспечивающее сейчас сообщение между Таллинном и островом Аэгна. Да и то — ни одно из этих судов в Эстонии не построено.  Поэтому мы ищем сейчас возможность восстановить какое-нибудь судно местной постройки.
Конечно, Днями моря мы хотели привлечь внимание и к проблемам исторических судов, добиваясь для них смягчения правовых ограничений — не в ущерб безопасности плавания, конечно.  И сейчас Эстония и еще 12 европейских стран подписали меморандум об особом статусе таких судов.
Переломным в проведении Таллиннских Дней моря стал минувший год, когда мы проводили их на новой акватории — в Гавани гидросамолетов (Леннусадам). За два дня там побывали 15 тысяч человек.  Потом было решено включить Дни моря в программу мероприятий, проводимых в 2011 году в Таллинне как Культурной столице Европы. В связи с этим функции координатора Дней моря перешли к целевому учреждению «Таллинн 2011».
Кроме нас среди организаторов — Морской музей, Таллиннский порт и другие. С нынешнего года Таллиннские Дни моря обрели международный характер. Впервые нынче в Таллинн придут шведские парусники «Тре Крунур» — копия парусника XIX века и «Гётеборг» — копия корабля XVII века, а также финские исторические суда «Марите», «Александра» и «Остершьярнан», причем 17 июня с 15.00 до 16.30 можно будет наблюдать эскадренное плавание парусников, которые пройдут от Найссаара до побережья Пирита—Меривялья.  Шведские корабли пришвартуются в пассажирском порту (Таллинна рейсисадам) и будут открыты для посещения — но за плату: по 75 крон с человека на каждое судно. А вот в Гавани гидросамолетов расположатся полтора десятка наших и финских судов, в том числе военные корабли, несущие сине-черно-белый флаг, доступ на которые бесплатный.
Две «сценические площадки» праздника  будут соединены двумя «мостами». Первый — пешеходный, т.н. Морской променад, пройдет от пассажирского порта по территории бывшей Батарейной тюрьмы к Гавани гидросамолетов, и на нем гуляющих ожидают всякого рода торгово-культурные развлечения. Другой «мост»  пройдет по морю в виде специального пассажирского судна, билет на который людям ростом свыше одного метра будет стоит 30 крон. А тем, кто до метра не дорос, разрешат плыть бесплатно. Участников Дней ждет немало —  и катание детей на самых маленьких парусниках  «Робинзонах» или на спасательных плотах, даже в лодках-долбленках, экспозиция морских орудий, якорей, навигационных знаков, путешествие по миниатюрной железной дороге, соревнования в метании спасательного круга и пр. А уж о «культурной программе» и говорить не приходится!

Авраам Хасин, председатель правления Общества исторических судов

«Столица»











Сказать кстати…

Городская стена - самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.





Комментарии:

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.

777
Новое на Переулках Городских Легенд

Столетие Балтийского Герцогства

В 2018 году, Эстония широко отмечает 100-летие республики, и почему-то выпадает из официальных сообщений другая, не менее знаменательная дата: 100-лет ...

Читать дальше...

«Михаил Федорович», «Волынец», «Суур Тылль»: ледокол-герой, ледокол-музей, ледокол-легенда.

Одно из сокровищ собрания Морского музея Эстонии — ледокол «Суур Тылль» — празднует в этом году сразу две знаменательные даты. Первая ...

Читать дальше...

Автор книги «Архитектор-художник Александр Владовский. Материалы к творческой биографии» Андрей Пономарев во время ее презентации в банкетном зале Кадриоргского дворца.

Зодчий Александр Владовский: эскиз творческой биографии Таллинца

Самый, пожалуй, яркий и колоритный архитектор довоенного Таллинна — Александр Владовский — вновь вернулся к таллиннцам: книгой, посвященной его жизни ...

Читать дальше...

Сквер на улице Марта, ба с памятным крестом Бласиуса Хохгреве в наши дни.

Оправа старейшему памятнику в Таллине: сквер у креста Бласиуса Хохгреве

Один из оригинальных памятников таллиннской старины получил недавно достойную «оправу» — благоустроенный сквер на улице Марта. В свое время всякий уважающий ...

Читать дальше...

О значимой дате в истории Таллина

318 лет назад, в 1710 году, российские войска приступили к летне-осенней кампании Северной войны на землях современных Латвии и Эстонии. Успех ...

Читать дальше...

Сложно представить, что сто десять лет назад на месте нынешнего театра «Эстония» и парка Таммсааре стояли крестьянские подводы и шумел рынок.

Парк имени Таммсааре в Таллине: круговорот вечных перемен

Прежде, чем обрести современный облик, нынешнему парку Таммсааре довелось пережить на своем долгом веку целый ряд радикальных градостроительных «перевоплощений». Путь от ...

Читать дальше...

Фабрика "Rauaniit" в середине тридцатых годов прошлого века. На заднем плане — не уцелевшее двухэтажное здание, в котором предприятие было основано.

«1928. Строил Эфраим Леренманн»: от фабрики — к Академии художеств. Таллин

Нынешнее здание Эстонской художественной академии — памятник не только архитектуры, но и промышленной истории. А также — свидетельство многонациональности Таллинна. Три ...

Читать дальше...

Нарва. Ратушная площадь. Отъезд кортежа
императрицы Елизаветы Петровны. Справа - триумфальная арка. Рисунок Ф. Франкенберга, 1746 год. Из собрания Нарвской художественной галереи.

О визите императрицы Елизаветы Петровны в Ревель

В отличие от царя-реформатора Петра Великого, придававшего огромное значение Эстляндии и её столице Ревелю (Таллин) и совершавшего неоднократные визиты в ...

Читать дальше...

Кадриорг. Домик Петра Первого

Кадриорг: Осенняя прогулка по Таллину

Я очень люб­лю Кад­ри­орг - са­мый кра­си­вый и из­вест­ный парк Тал­ли­на. Ис­то­рия его воз­ник­но­ве­ния не­обыч­на. Этот не­пов­то­ри­мый уго­лок на­шей сто­ли­цы ...

Читать дальше...

Крест на улице Марта в Таллине

Есть в Таллинне удивительное место, связанное с одним из эпизодов Ливонской войны. В середине девяностых, случайно оказавшись в маленьком дворике на ...

Читать дальше...

Епископский сад в процессе трансформации из спортивной площадки в сквер. Фото тридцатых годов прошлого века. На первом плане — замурованный резервуар.

Подворье, спортплощадка, парк: метаморфозы Епископского сада в Таллине

Гуляя по Верхнему городу, не упустите возможности заглянуть в Епископский сад: зеленый оазис у подножья колокольни Домской церкви нынешним летом ...

Читать дальше...

Путевые заметки: из Таллина до Великого Новгорода и обратно

Путевые заметки: из Таллина до Великого Новгорода и обратно

Недавно я совершил увлекательное путешествие по Северо-Западу России, по маршруту Ивангород - Кингисепп - Санкт-Петербург - Великий Новгород. Путешествие получилось ...

Читать дальше...

О самом первом православном храме в Таллине - церкви Святителя и Чудотворца Николая Мирликийского

Многие таллинцы и гости столицы Эстонии знают или слышали о Никольской церкви на улице Вене (Русской) в Старом городе. Но ...

Читать дальше...

К 225-й годовщине Ревельского морского сражения

Победа русских моряков в ревельском сражении сорвала планы шведов разбить русский флот по частям и приблизила заключение «Верельского мира». 2 (14) ...

Читать дальше...

Восстановить исторический ансамбль Старого еврейского кладбища на улице Магазийни (на фото) невозможно, но вернуть на его территорию уцелевшие надгробия город намеревается.

Археологические находки Рейди теэ в Таллине: камни утраченной памяти

Памятники уничтоженных в советское время исторических кладбищ Таллинна будут взяты под охрану, каталогизированы и возвращены туда, где они стояли более ...

Читать дальше...

Городская стена — самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.











Сказать кстати…

Городская стена - самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.


Видеохроника:

Как датский король Эрик IV Плужный Грош, нашёл и построил в Ревеле монастырь св. Михаила-Архангела и храм.

Ох, каких историй в наших краях не наслушаешься. Недавно хромой Ларс Сёренсен мне травил, якобы потомок самих основателей монастыря святого Михаила Архистратига, предводителя всего воинства небесного, и храма. А было всё вот как...

Прочитать дальше и оставить отзыв >>>

Между прочим…
Большинство горожан были выходцами из деревни. Свободных крестьян тогда почти не было. Значит, город укрывал беглых крепостных. Год и один день должен был провести в городе каждый из них, чтобы получить свободу. Но, и став горожанином, бывший крепостной должен был добывать себе средства к существованию тяжелым трудом, за который платили гроши. Каждый горожанин был членом объединения (гильдии или цеха). Гильдий в городе было три, а цехов - гораздо больше, может быть, столько же, сколько и профессий. Город сохранил память о некоторых из них, так как люди одной профессии сделались слободами. Вот улица Кинга - здесь жили сапожники. На Монетной (Мюнди) - осели монетчики, на Куллассепа (золотых дел мастеров) колдовали ювелиры. Булочники, кузнецы, рыбаки - каждый жил на своей родной улице Сайа-Кяйк, Сепа, Каламая.
Дайте ответ Магистрату!

2017 - встретите в Таллине?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...
Пропишись в легендах!
Здесь пишут...
Кому что...
Наши на Лицо-Книге
Тучка тегов
Логинься!
Вход |

Close
Таллинн: "Застывшее Время", в твоём ящике!"

Бесплатная подписка на обновления проекта, новые статьи и фото!