Близ острова Аэгна  в старину пролегал морской торговый путь в Россию, еще во времена довоенной республики остров был довольно плотно заселен — на нем жили 400 человек, среди которых было немало офицеров эстонской армии, об этом свидетельствует исследование историка Роберта Нермана.

Остров маленький, но с богатой историей и очень разнообразными флорой и фауной. 
Следы человеческой деятельности на Аэгна ведут нас в доисторические времена, и тут еще немало неясного. Например, можно ли считать случайным, что на всем северо-эстонском побережье культовые камни были обнаружены только на Аэгна и в другом направлении от Таллинна, в Копли, на выступе Хундипеа («Волчья голова»). При этом надо знать, что ранее остров носил название острова Вульфа (в переводе с немецкого — Волчьего острова). Не исключено, что до иностранного названия он имел аналогичное эстонское.
Близ Аэгна разыгрывались сражения, впрочем, вели их, поссорившись, другие государства и союзы.
Около 1030 года Великий князь Киевский Ярослав Мудрый захватил Тарту (тогда Юрьев). А за два года до этого вынужденный покинуть норвеж­ский трон Олав Второй Гаральд­ссон ­­­бежал к своему свояку Ярославу. Там  же в 1030 году Олав собрал войско и двинулся через Финляндию на Норвегию, чтобы вернуть себе престол. Ярослав Мудрый в это время пытался покорить городище на Тоомпеа.
Географ Лео Тийк обратил внимание на следующее обстоятельство:  вполне вероятно, что Ярослав выбрал городище как место для строительства флота, чтобы поспешить на помощь свояку. В 1032 году эстонцы уничтожили большую лодейную флотилию Ярослава в битве при Раудвярава («Железные ворота»). Тийк не исключает, что битва происходила в проливе Крясули, т.е. между островом Аэгна, Кумбли и Рохунеэме — этот мыс в древние времена как раз и назывался Раудвярава.  Там узкий пролив и сильное течение позволили местным жителям перекрыть проход бревнами и направить на сгрудившиеся лодьи плоты-брандеры. Такой способ борьбы широко применялся в Скандинавии и, по всей вероятности, был известен и по эту сторону моря.
Именно по проливу Крясули  пролегал издревле морской путь из западной части Балтики в Россию, а оттуда по крупным рекам — дальше.­
По времени с этими событиями совпадают уничтожение городища Иру и возникновение нового центра Рявала на Тоомпеа. Новое поселение не обладало особыми преимущест­вами — территория под глинтом с кочующими песками и многочисленными родниками была мало пригодна для  строительства поселений и дорог. Единственное, что говорило в его пользу, — это близость гавани и морского пути к крепости, что было важно особенно для торговых судов «дальнего плавания». Такое резкое изменение не могло не привести к тому, что власть стали захватывать люди, имеющие личный интерес.
Все это пока гипотеза, но с совпадением фактов не считаться нельзя.
Особенность Аэгна в том, что в 20-30-е годы прошлого века он был своего рода эстонским Гибралтаром. Здесь находился гарнизон береговой обороны. На острове было около 300 строений и сооружений. Люди здесь жили деятельные. Работали драмкружок, несколько оркестров, островитяне занимались разными видами спорта.  Военная комендатура уделяла большое внимание благоустройству острова.
За последние годы интерес к острову возродился. Январский шторм 2005 года серьезно повредил портовые сооружения острова и показал, что временными мерами не обойтись, да и обходятся они дороже. Поэтому был взят курс на долгосрочное освоение острова.

«Столица»

Related posts

• Обогнув острова Вульф и Нарген…
• Под сенью Андреевского флага: К 310-летию российского флота
• Лабиринт на Аэгна оказался больше ожиданий
• Из моря смотрится островок…
• Аэгна в тумане
• Под девизом «Стремясь, достигаю»: командир Ревельского порта адмирал Вульф

Постоянный адрес статьи: http://tallinn.cold-time.com/?p=1985