Гордость ВМФ Польши – выстроенная в Голландии в 1938 подводная лодка «Оржель» — на дату начала Второй мировой войны была пришвартована в порту Гдыни. Поняв, что атаку немецкого флота подлодке в одиночку не отразить, ее капитан принял решение укрыться в нейтральном порту Таллинна. 

Подводная лодка «Оржел». Архивное фото

Власти Эстонии, исходя из политики нейтралитета, приняли решение интернировать лодку и приступили к разоружению «Оржеля»: у экипажа были отобраны секретная документация, дневник боевых действий и карта минных полей. 16 сентября моряки приступил к разработке плана побега. Перерезав телефонный и электрический кабель «Оржель» бежал из Таллинна в ночь с 17 на 18 сентября.

После бегства из Таллинна подводная лодка влилась в состав ВМФ Великобритании, продолжив выходить на боевые дежурства в Северное море и Атлантику, охраняя направляющиеся в норвежский порт Берген конвои. «Оржель» погиб при невыясненных обстоятельствах в конце мая 1940 года.

Хотя ряд историков и склонно рассматривать бегство «Оржеля» как одно из событий, предшествующих подписания договора о базах Красной армии на территории ЭР и аннексии Эстонии Советским союзом (правительство СССР заявило, что эстонская сторона в состоянии обеспечить порядок в своих водах), организаторы мероприятия подчеркивают: для них эпопея «Оржеля» — прежде всего свидетельства героизма моряков.

«Оржель» и его побег был лишь поводом: решение о включении Балтии в сферу интересов СССР было принято еще в августе 1939-го, – считает Хлонь. – Сегодня же мы чтим героический поступок польских подводников, вписавших своим поступком достойную страницу в историю Второй мировой войны».

Йосеф Кац
«Столица»