А знаете ли?

По легендам и приданиям, родителей Калевипоэга звали Калев и Линда. Перевести на русский язык дословно, Калевипоэг, и есть, - сын Калева. Иными словами, это всего лишь отчество, Калевич. Но тогда, какое же у него было имя?

Правильный ответ.

 

Желаете разместить статью о вашем предприятии или себе на страницах сайта? Нет ничего проще! Обращайтесь в форме комментариев, и мы обязательно свяжемся с вами.

Застывшее Время

ещё темы...

Следует знать…
Средневековый Таллин жил торговлей солью. Лодочники перевозили ее с кораблей к причалу, грузчики перегружали ее, весовщики взвешивали и определяли качество, купцы и лавочники продавали оптом и в розницу, возчики везли ее дальше - в провинцию и в соседние земли. Позднее город перешел на торговлю хлопком-сырцом.
Хроники Таллина

ещё темы...

Говорят так:
У многих народов Европы есть легенда о том, как Бог одаривал народы. В южных странах есть все. Чем ближе к северу, тем беднее дары Всевышнего. Когда очередь дошла до Эстонии, то у него в корзине с дарами, кроме воды и камня, ничего не осталось. Бог выбросил и то, и другое и сказал эстонцу: «Живи, Юхан!» Вот и живет тысячи лет эстонский крестьянин среди усыпанных камнями полей. Каждую весну собирает их, мостит ими дороги, складывает из них ограды, амбары и кузницы, а на следующий год они вновь вылезают из земли. Тысячи лет назад оставил свои следы ледник. В земле лежат не только мелкие камни, но и большие гранитные валуны. Они разбросаны по всей Северной Эстонии.
С нами считаются:

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

Яндекс.Метрика

Яндекс цитирования

Ресурсы Эстонии на ru.сском языке.

Метроном
  • Blog stats
    • 1099 posts
    • 4 comments
    • 18 trackbacks

  • Raw Author Contribution
    • 4.8 posts per month
    • 230 words per post

  • Conversation Rate
    • 0 comments per post
    • 0 words in comments
    • 0 trackbacks per post

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Подробнее...

Город, установивший у ворот старинной своей части памятник трубочисту, невозможно представить себе без труб – печных, каминных, фабричных, заводских…

Спор о том, какую именно из стран – Данию или Германию – следует признать родиной профессии трубочиста, ведется издавна.

Таллинн, город датский по своему названию и северо-немецкий по своему культурному пространству, в этом споре не участвует.

Зачем спорить? И так ясно, что дел для трубочистов здесь хватало издревле.

Таллиннские трубочисты стали героями таллиннских открыток еще в первой половине ХХ века.

Самые первые

Ответить на вопрос, когда именно трубы впервые задымили над таллиннскими крышами не так-то просто.

Нет сомнений в том, что деревянные жилища обитателей городища древних эстов, высившегося некогда на нынешнем холме Тоомпеа, отапливались по-черному.

И хотя прообразы современных каминов начинают строиться в Западной Европе где-то в середине XII веке, археологи свидетельствуют: дома первых немецких переселенцев, обосновавшихся в Ревеле столетием позже, по-прежнему обходились очагами без труб.

Минуло еще сто с лишним лет и дымовые трубы, вероятно, превратились в городе из новомодной «экзотики» в обыденность. Архивные источники второй половины XIV века сообщают, что в Ревеле трудились четыре трубочиста – по два в приходе церквей Олевисте и Нигулисте.

Известны даже их имена – Андреас, Ламберт, еще один Андреас…Неизвестно другое: как именно выглядели древнейшие завершения таллиннских дымоходов?

Короны и голубятни

Аналоги, сохранившиеся в других городах ганзейского региона, позволяют предположить: ничем особенным старейшие таллиннские трубы не выделялись.

Четырехугольный каменный параллелепипед над коньком черепичной кровли был подчеркнуто функционален: главным для него было обеспечить тягу в огромном кожуховом дымоходе, тянувшемся сквозь весь дом – от чердака до сеней.

Однако желание украсить свое жилище рано или поздно обязательно брало вверх. Гравюры и рисунки XIX века сохранили для нас облик ныне утраченного декора средневековых каминных труб Таллинна.

Наиболее архаичным, вероятно, было украшение в виде поставленных по краю трубы друг за другом на ребро кирпичей. Они образовывали подобие зубчатой «короны», венчающей некогда, например одну из труб ратуши и трубы бюргерских жилых домов на улице Виру.

«Коронованных» труб в Старом Таллинне, увы, не сохранилось. Больше повезло «голубятням»: завершение дымоходов, оформленных в виде вытянутой пирамидки, пронизанной рядом расположенных одно над другим отверстий.

Одна из увенчанных «голубятней» труб высится над зданием Городского музея: не заметить ее, спускаясь по улице Пюхвавайму, невозможно. Другая – венчает дом по адресу Пикк, 68, указывая на средневековую основу перестроенной впоследствии постройки.

Под «чепцом»

Статья, опубликованная в одном из рекламирующих Таллинн туристических изданий, упоминается, что в отдельный ремесленный цех ревельские трубочисты объединились в первой трети XVIII века.

За неимение специально посвященного истории в городе трубочистного дела приходится верить на слово. Тем более что ничего неправдоподобного в этой дате нет: действительно, собственные ремесленные корпорации мастера ершика и отвеса начинают создавать в Северной Европе лет триста-четыреста тому назад.

Почему именно тогда? Потому, вероятно, что именно в этот период средневековый кожуховый дымоход мало-помалу начинает сдавать свои позиции. Открытые очаги в сенях бюргерских жилищ, служившие одновременно служившие и для приготовления пищи, и для отопления, и для освещения, выходят из моды.

На смену им спешат кафельные печи, украшенные снаружи нарядными изразцами и скрывающие каналы для циркуляции тепла внутри. Вычистить дымоход такой трубы было куда как сложнее, чем прямой кожух предшествующей эпохи, не имевший никаких колен и изгибов.

Изменяется облик печей – меняется и облик труб. Все чаще они начинают венчаться полукруглой крышей – на манер чепца. Иногда «чепец» делается открытым с двух сторон, иногда – с четырех. Бывает, что несколько увенчанных им труб сочленяются в одну, превращаясь в своеобразный декоративный элемент.

Неведомо почему, но в Таллинне, в отличие от соседних Нарвы и Риги, не прижилась традиция использовать «чепцы» труб в качестве основания для кованых флюгеров – ни в XVII веке, ни позднее. Зато на «чепце» трубы, венчающей дом в переулке Катарийна кяйк, в самом начале века нынешнего «поселилась» симпатичная металлическая кошка.

Жаль только, что оригинальное украшение, пострадавшие от непогоды несколько лет назад, было снято на реставрацию – и до сих пор не вернулось на свое место…

Самоценный памятник

Архитектура классицизма делала ставку на античность: эпоху, когда дымовые трубы массового применения не имели. Потому, наверное, памятники зодчества первой половины XIX столетия оригинальными завершениями порадовать не могут.

«Реабилитация» печных труб состоялась после того, как европейские зодчие вновь открыли для себя ценность архитектуры Средних веков. Историцизм, а вслед за ним – и эклектика – заставили строителей вновь видеть в завершении дымохода не просто утилитарную конструкцию, но декоративный элемент.

Стилизованными под архитектуру минувших эпох фасадами обзавелись во второй половине позапрошлого века многие дома таллиннского Старого города. Оригинальными же трубами – единицы. Слишком уж узки были здешние улицы: даже задрав улицу труб с тротуара не разглядишь.

Другое дело – пространство за крепостной стеной, где целостному обзору всей постройки, от фундамента до конька крыши ничего помешать не может. Стоит взглянуть на особняк по адресу Раннамяэ теэ, 3 близь Балтийского вокзала – его увенчанные остроконечными крышами трубы примечательны как самоценный памятник.

Но самые эффектные трубы были возведены в XIX веке при строительстве дворца Унгерн-Штернбергов на Тоомпеа. Украшенные кованым декором, они, пожалуй, не имеют аналогов ни в Старом городе, ни за его пределами.

Наследники «Везувия» 

Бытописатели позапрошлого столетия, любившие сравнивать красоты Ревельской бухты с Неаполитанским заливом, не упускали случая сострить, мол, и собственный «Везувий» тут имеется – ручной и безопасный.

Роль ревельского «Везувия» исполняла труба известковой печи Георга Эггерса. Руины этого одного из старейших таллиннских предприятий до сих пор стоят у обрыва Ласнамяги. «Прародитель» же всех позднейших промышленных труб Таллинна, возведенный в первой половине XIX века, не сохранился.

Не повезло и другим, более «юным» ее собратьям. Так, при строительстве на территории бывшей Бумажной фабрики универмага Stockman до досадного «пенька» была обрезана эффектная кирпичная труба. Бесследно сгинули и трубы завода «Двигатель», по свидетельству старых газет – «изящные и узорчатые».

Человек первой половины ХХ столетия вообще воспринимал заводские и фабричные трубы с большим пиететом, чем большинство нынешних таллиннцев. В них видели символы техники и прогресса. По праздничным дням их даже украшали иллюминацией – как, например, трубу Таллиннской электростанции к двадцатилетию ЭР.

Труба, которая и поныне высится над бывшими производственными помещениями по бульвару Пыхъя пуйэстеэ в наши дни – ее прямая наследница. Выстроенная в 1948 году, она хотя и утратила лет десять тому назад треть своей некогда стодвухметровой высоты, зато была внесена в список охраняемых архитектурных памятников.

Последнее, кстати, послужило одним из препятствий обсуждавшегося лет пять тому назад оборудования на «макушки» трубы смотровой площадки, а в самой трубе – то ли выставочных залов, то ли библиотеки, то ли вовсе гостиницы для «экстремалов».

Живая традиция 

В советское время Таллинн был едва ли не единственным городом на одной шестой части суши, в котором действовал официальный профсоюз трубочистов.

Шагающий по улицам Старого города человек в черном цилиндре воспринимался как часть местного колорита – «западного», «средневекового», почти сказочного. Детская песенка даже советовала поехать в Таллинн, «где над крышей воздух чист» и повстречать трубочиста, посвященного в секреты полетов не хуже Карлсона.

«Каминный ренессанс», захлестнувший не только частные дома, но и квартиры наиболее зажиточных таллиннцев в последние двадцать лет, в изрядной мере лишили профессию трубочиста флера романтики и загадочности. Заказ специалиста по прочистке дымохода накануне отопительного сезона – почти рутина.

Упростилась и технология строительства печей: металлическая сердцевина покупается готовой в магазине, к ней прилагаются металлические же трубы. Кирпичные дымоходы причудливой формы строить отныне нет необходимости.

Но их блестящие полированным металлом наследником по-прежнему возвышаются над зданиями из стекла и бетона, время от времени радуя глаз росчерком дыма на холодной синеве неба.

Значит, традиция жива. А с нею жива и надежда, что последним трубочистом Таллинна не станет скульптура, установленная у кинотеатра «Сыпрyc» 15 мая 2010 года, вопреки своим спорным пропорциям уже полюбившаяся и туристам, и горожанам.
Йосеф Кац
«Столица»











Сказать кстати…

Городская стена - самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.








Комментарии:

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.

777
Новое на Переулках Городских Легенд
«Бастион северной культуры» во всей красе — дворец культуры и спорта имени В.И. Ленина в 1980 году. Так никогда и нереализованная композиционная связь с гостиницей «Виру» — налицо.

«Суровый бастион северной культуры»: прошлое и настоящее таллиннского горхолла

Художественная акция, в ходе которой были расписаны стены горхолла всеми красками граффити, вновь привлекла внимание общественности к памятнику архитектуры последней ...

Читать дальше...

Кафе-рееторан «Мерепийга» снаружи...

«Морская дева» над обрывом Раннамыйза: воспоминание о легендарном таллинском кафе

Полвека назад активный лексикон таллиннцев и гостей столицы пополнился новым эстонским существительным — «Мерепийга». В переводе — «Морская дева»: название ...

Читать дальше...

По Виру конка ходила долгие тридцать лет, а вот на другие улицы Старого города трамвай так и не допустили.

Ратушная площадь, Козе, Пельгулинн: трамвайные планы былого Таллинна

Из многочисленных и амбициозных проектов расширения трамвайной сети Таллинна строительство ветки до аэропорта оказалось едва ли не единственным, воплощенным в ...

Читать дальше...

Капитан Петр Нилович Черкасов и канонерская лодка «Сивуч». Открытка начала XX века.

От Моонзундского архипелага до города Володарска: немеркнущая слава командира легендарного «Сивуча»

Памятник участнику обороны Моонзунда, командующему корабля, прозванного «Балтийским «Варягом», появился на родине героя благодаря Таллиннскому клубу ветеранов флота и газете ...

Читать дальше...

Численность избранной в августе 1917 года Ревельской городской думы была такова, что под сводами ратуши народным избранникам стало тесно. Ее заседание 24 июня, на котором было принято решение делопроизводства на эстонский язык, состоялось в зале нынешней Реальной школы на бульваре Эстония.

«Дело требует самого незамедлительного решения...»: как Таллиннская мэрия на эстонский язык переходила

Ровно сто лет назад официальным языком делопроизводства в Таллинне впервые за многовековую историю города стал эстонский. Давно назревшие перемены стали возможны ...

Читать дальше...

Советский павильон на Таллиннской международной выставке-ярмарке. Снимок второй половины двадцатых годов.

«Я аромата смысл постиг, узнав, что есть духи «Жиркости»: как Таллинн советской экспозиции на выставке-ярмарке дивился

Девяносто лет назад жители столицы Эстонии смогли ознакомиться с достижениями народного хозяйства соседней, но малознакомой Страны большевиков, не покидая собственного ...

Читать дальше...

Песня над Старым городом Таллином: танцует и поет молодежь

Два сочлененных в один, газетных заголовка пятидесятипятилетней давности в равной степени подходят и к репортажу и о самом первом, и ...

Читать дальше...

Здание Александровской гимназии на северной стороне нынешней площади Виру. Фото конца XIX века.

Три столетия и два года: вехи истории русского образования в Таллинне

История преподавания русского языка и на русском языке в столице современной Эстонии недавно перешагнула трехвековой рубеж — весомый, солидный и ...

Читать дальше...

Проект торгового павильона Таллиннского центрального рынка. Иллюстрация из газеты «Советская Эстония», май 1947 года.

Огонь Яановой ночи над новой базарной площадью: семьдесят лет таллиннскому Центральному рынку

Главный рынок столицы переехал на свое нынешнее место между Тартуским шоссе и улицей Юхкентали ровно семь десятилетий назад — накануне ...

Читать дальше...

Во все времена район Ласнамяэ отличался не только многочисленностью жителей, но и разнообразной культурной жизнью.

От «Нового городка» к современной части города: прошлое, настоящее и будущее района Ласнамяэ в Таллине

Коллекция «ласнамяэских фактов» — не слишком известных, а потому — небезынтересных и интригующих. О Ласнамяэ, как, пожалуй, ни о какой иной ...

Читать дальше...

Торговый фасад былого элеватора навевает ассоциации с амбаром ганзейских времен, продольный — удивляет обилием металлических скреп-заклепок.

Зерновой элеватор в квартале Ротерманна в Таллине: возрожденный шедевр промышленной архитектуры

Реставрация одной из самых колоритных индустриальных построек центра столицы удостоена награды от Департамента охраны памятников старины в номинации «Открытие года». «Некоронованным ...

Читать дальше...

Литография второй трети позапрошлого столетия запечатлела пасторальный облик Зеленого луга — со
смётанным в стога сеном.

Все оттенки таллиннского зеленого: весенний цвет в палитре столицы

Зеленый цвет в топонимической палитре Таллинна представлен во всём разнообразии оттенков, значений и смыслов. Из столиц Балтийского побережья Таллинн одевается в ...

Читать дальше...

Утраченный комплекс домов на углу улиц Суур- и Вяйке-Клоостри: жилье учителей городской гимназии середины XVIII столетия.

Дом, пансион и целая улица: как город Таллин жилье для учителей строил

Муниципальное жилье для педагогов Таллинн строит на протяжении последних без малого трех... столетий. Термин «муниципальное жилье» в речевой обиход таллиннцев вошел ...

Читать дальше...

Подвиг экипажа подводной лодки «Щ-408». Картина художника И. Родионова.

Повторившая подвиг «Варяга»: последний поход подлодки «Щ-408»

Подводная лодка «Щ-408» повторила недалеко от берегов Эстонии подвиг легендарного крейсера «Варяг». В годы двух мировых войн на Балтике произошло два ...

Читать дальше...

Архитектор Александр Владовский построил в Копли временную православную церковь, а планировал возвести постоянную лютеранскую.

Соната на заводских трубах: прошлое и будущее таллинского района Копли

Выставка, посвященная формированию ансамбля одного из самых колоритных исторических предместий Таллинна, открылась на прошлой неделе в Эстонском архитектурном музее. Само по ...

Читать дальше...

Городская стена — самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.











Сказать кстати…

Городская стена - самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.





Видеохроника:

Как датский король Эрик IV Плужный Грош, нашёл и построил в Ревеле монастырь св. Михаила-Архангела и храм.

Ох, каких историй в наших краях не наслушаешься. Недавно хромой Ларс Сёренсен мне травил, якобы потомок самих основателей монастыря святого Михаила Архистратига, предводителя всего воинства небесного, и храма. А было всё вот как...

Прочитать дальше и оставить отзыв >>>

Между прочим…
Первым крупным сооружением на Сенном рынке (в последствии, Петровской площади, Площади Победы, а ныне площади Свободы) была Яановская церковь. Ее построили в 1862 – 67 годах для эстонского населения города, и на том строительная деятельность здесь заглохла на 50 с лишним лет. В центре площади находились общественный колодец и одинокий фонарный столб. Фонарь этот давал такой тусклый свет, что некоторые советовали его и вовсе убрать, чтобы в темное время на него кто-нибудь ненароком не наткнулся. На южном краю площади была стоянка извозчиков – одна из тех двух, где позволялось поить и кормить лошадей (другая находилась на Ратушной площади), в связи, с чем здесь имелось и водопойное корыто – едва ли не самая примечательная деталь рыночной площади.
Дайте ответ Магистрату!

2017 - встретите в Таллине?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...
Пропишись в легендах!
Здесь пишут...
Кому что...
Наши на Лицо-Книге
Тучка тегов
Логинься!


Close
Таллинн: "Застывшее Время", в твоём ящике!"

Бесплатная подписка на обновления проекта, новые статьи и фото!