Заказать гида по Таллину, и другим регионам Эстонии. Лучшие гиды! |
Бывают в жизни обстоятельства не столь очевидные, и томящие своей необъяснимостью.
В ремонт попал компьютер. Принёс его мне человек в объёмной сумке, на дне которой обнаружился не пробитый, советских времён троллейбусный билет. Свидетельство о праве на проезд не помятое, правда, пожелтевшее от застывшего в нём времени.
В начале восьмидесятых, или чуть раньше, билеты на общественный транспорт в Таллине унифицировали. Их цена уровнялась до пяти копеек, и держалась на этом уровне до первых лет Перестройки, а затем её развязали в галоп: 10 копеек, рубль, 20 центов, крона, крона двадцать… Последняя валюта, это когда Страна кончилась.
Дарованный провидением билет, принадлежит к семидесятым, или в крайнем по срокам случае, датировать его восемьдесят первым годом. Детская память выдаёт смутные картинки тех светлых времён, когда проезд не был бесплатным, но цену за него востребовали символичную, а контролёры действовали в одиночку, и проверку устраивали непринуждённую, и обязательно в штатской одежде.
На снимках ниже, троллейбусы на улицах Таллина, середина – конец семидесятых.
Related posts
- Таллинский розыгрыш 1 апреля 1966 года.
- Таллин 1970 - 1979 года.
- Глазами полными колоритного ужаса будущего, мы ищуще заглядываем в тёмные, чёрно-белые окна спокойного прошлого
- «Реально Старый Таллин» Коллекции Бориса Горского
- Дельтаплан Валеры Леонтьева над Таллином! Восьмидесятые.
- «Протянем троллейбуса линии от Рокка-аль-Маре к Виймси...»
Городская стена — самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.
Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.
Related posts
- Таллин 1970 - 1979 года.
- Дельтаплан Валеры Леонтьева над Таллином! Восьмидесятые.
- «Реально Старый Таллин» Коллекции Бориса Горского
- Таллинский розыгрыш 1 апреля 1966 года.
- Глазами полными колоритного ужаса будущего, мы ищуще заглядываем в тёмные, чёрно-белые окна спокойного прошлого
- «Протянем троллейбуса линии от Рокка-аль-Маре к Виймси...»