Желаете разместить статью о вашем предприятии или себе на страницах сайта? Нет ничего проще!

Депеши в Магистрат!

Следует знать…
Церковь Св. Олафа, построенная в XIII веке и перестроенная в XV веке. Свое название она получила по имени строившего ее архитектора, упавшего с ее башни. По легенде, когда его тело коснулось земли, из его рта выползла змея. По другой легенде, церковь Оливисте, получила название не по имени архитектора, а по мастера, согласившегося покрасить плохо доступный для маляров шпиль прихода. Олев был скромен, и не желал известности, поэтому, работал по ночам. Но однажды его увидели и узнали. С земли, закричали его имя. Мастер разволновался и слетел с высоты вниз. На само же деле, церковь названа так в честь одного из королей Швеции.
Хроники Таллина

ещё темы...

Говорят так:
Таллинн - всегда был и остается одним из старейших ганзейских городов, справедливо величая себя одним из «прекрасно сохранившихся средневековых европейских городов», прекрасно сочетая средневековые церкви и дома в готическом стиле с современной инфраструктурой.
С нами считаются:

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

Яндекс.Метрика

Яндекс цитирования

Ресурсы Эстонии на ru.сском языке.

Ливонский Орден в Эстонии

Метроном
  • Blog stats
    • 1356 posts
    • 0 comments
    • 39 trackbacks

  • Raw Author Contribution
    • 4.7 posts per month
    • 238 words per post

  • Conversation Rate
    • 0 comments per post
    • 0 trackbacks per post

Заказать гида по Таллину, и другим регионам Эстонии. Лучшие гиды!
Подробнее...

Наш город и Балтийский флот связаны друг с другом многовековой историей. А раз так- всегда и во все эпохи были люди, которые брали на себя ответственную и почётную обязанность хранения флотских традиций.
В царское время их сплачивало вокруг себя Ревельское офицерское морское собрание. Во времена Эстонской ССР- Таллиннский Дом офицеров Флота. В наши дни- Таллиннский клуб Ветеранов Флота.

Двадцать пять лет существования организации- дата, возможно, в исторических масштабах не слишком внушительная. Но для членов клуба она – дорога, важна, ценна и безусловно, значима.

Достигая цели

Воссоздание в августе 1991 года государственной независимости Эстонской Республики было времянем, полным не только надежд, но и неопределенности. Для тех, кто был связан с Балтийским флотом,-особенно.
Существовавшая прежде Таллиннская военно-морская база была вскоре расформирована. На повестке дня стоял вывод с территории ЭР частей российской армии. Судьба отставников и членов их семей оставалась неясной.

Для многих моряков Эстония за многие годы стала второй родиной. Старейшие из них занимались разминированием местных вод, потом- восстановлением объектов, разрушенных войной. И вот теперь они оказались на распутье.

В этот непростой момент – точнее,в начале 1994 года инициативная группа в составе вице-адмирала Л.Зарубина и офицеров А. Бабенко, В.Гринкевича, А Трифонова, и В. Буряка выступила с идеей объединения офицеров и мичманов запаса в клуб.

Делом это было непростым в его решении выявились проблемы как организационного, так и технического характера. Бальше года потребовалось на их преодоление – И вот,27 января 1995 года Клуб ветеранов флота был зарегистрирован постановлением мэрии Таллинна.

Конечно, вновь созданному клубу импонировало бы считать себя правопреемником существовавшееro когда-то в Ревеле Офицерского морского собрания. Но, в силу объективных причин, прямым наследником его современная организация быть не могла.

Но основные цели и задачи были понятны: сохранение истории и флотских традиций, общение и поддержка друг друга. Сегодня, спустя четверть века, можно отмечать, что реализовать из задуманного некогда удалось большую часть.

Один из первых председателей клуба Виталий Извольский, рассказзывая ныне о тех непростых и давно минувших делах, с досадой в голосе произнес: «Жаль, что многих из тех,с кем тогда начинали вместе, уже нет среди нас.».

Его можно понять. Время беретсвое. И как во время войны, на место выбывшего из строя в шеренгу становится другой небезразличный флотским традициям. Процесс продолжается – независимо от превратностей судыбы.

Мост памяти

Обо всех мероприятиях, проведенных клубом за минувшие четверть века, в объеме одной статьи написать невозможно. Как невозможно было бы не упомянуть имя того, кто первым вышел на фарватер сохранения и передачи исторической памяти,- Ивана Меркулова.

Еще в начале девяностых годов он со своими товарищами взялся за сооружение памятника на мысе вблизи поселка Юминда-Монумент героически погибшим шестидесяти двум кораблям и транспортам, героически погибшим во время Таллинского перехода в августе 1941 года.

Чтобы увековечить память, усилиями активистов клуба ветеранов флота, на естественном полуострове был установлен камень, отшлифованный за тысячи лет морской стихией до формы сердца. Рядом с ним – непосредственные свидетели трагедии: морские мины и якоря.

Работа клуба имеет многогранный и многосторонний характер. Во взаимодействии с другими общественными организациями Таллинна клуб принимает участие в проводимых международных мероприятиях, как в нашей стране, так и за ее пределами.

Так. в 2016 году совместно с ветеранскими организациями Эстонии,блокадниками и узниками нацистских лагерей клуб ветеранов флота был представлен на международном форуме победителей в Минске под девизом «Великая Победа, добытая единством».

Накануне двадцатилетия клуба по инициативе Александра Караулова, Григория Табачника и Олега Шоропа создана историческая секция. Ее члены поставили задачу-достоверно и не политизировано передать историческую память последующим поколениям.

Столетию начала Первой мировой войны была посвященая организованная секцией научная конференция, в работе которой приняли участие Историки Финляндии, Латвии и Петербурга, а также послы Российской Федерации и Республики Беларусь в Эстонии.

Особое место заняла в деятельности клуба тема обороны Моонзунда. Совместно с Эстонским телевидениением был создан документальный фильм. Целая серия публикаций о подвигах наших кораблей при обороне Рижского залива была представлена в газете «Столица».

Так, опубликованный очерк о канонерской лодке «Сивуч» под командованием капитана II ранга Петра Ниловича Черкасова, повторившей на Балтике в 1915 году подвиг легендарного «Варяга», вызвал интерес у жителей Нижнего Новгорода.

В городе Володарске при участии одного из членов Таллиннского клуба ветеранов флота Владислава Гусева местные власти организовали сбор средств на сооружение памятника – бюста своему прославленному земляку.
Так, благодаря таллиннскм активистом, от берегов Балтийского моря к берегам великой русской реки Волги был переброшен невидимый мост – свидетельство памяти и уважения герою.

Имена и даты

В наступившем 2020 году мир будет отмечать знаменательную дату – семидесятипятилетие разгрома нацистской Германии и Победы во Второй мировой войне. Готовится к этой дате и Таллиннский клуб ветеранов флота.

Прежде всего стоит упомянуть создание документального фильма «Прорыв», посвященного событиям эвакуации кораблей и судов Балтийского флота из Таллинна в Кронштадт в 1941 году: в работе над кинолентой принял участие И. Меркулов.

Не остаемся мы в стороне от проводимых в Финском заливе поисков кораблей, погибших во время войны. Непосредственно поиском их занимаются участники российского проекта «Поклон кораблям Великой Победы», а инфопомощь им оказывает наш клуб.

Так, четыре года назад российские дайверы обнаружили на дне неподалеку от острова Вайндлоо советскую подлодку Щ-408, погибшую в бою с ударно-поискковой финской группой в 1943 году. Материал о ее судьбе был подготовлен и опубликован нашим клубом.

Еще одно важное событие начавшегося года – двести лет со дня открытия Антарктиды. И это юбилей, важный для нас вдвойне: открыт континент был офицером российского флота, родившимся на территории современной Эстонии – Фаддеем Фаддеевичем Беллинсгаузеном.

Популяризации его биографии и вклада в развитие науки инициативная группа исторической секции клуба ветеранов флота уделяет особое внимание. Равно как и соратников-сослуживцев Беллинсгаузена — мореплавателей И.Ф. Крузенштерна и О.Е. Коцебу.

Характерно, что имена их увековечены на стенде в обновленной экспозиции Морского музея в башне Толстая Маргарита. Отрадно, что портреты их красуются в галерее выдающихся флотоводцев и путешественников, открывшейся в стенах Центра русской культуры.

И всё же. Думаю, многие согласятся: останавливаться на достигнутом было бы неверно. Имена многих наших выдающихся земляков, связанных с историей мореплавания и флотскими традициями, достойны большего. Нет никакого сомнения, что они могли бы быть увековечены памятниками и мемориальными досками, названиями улиц, площадей, и, конечно же, набережных, а также – учебных заведений, готовящих будущих моряков. Над этим исторической секции Таллиннского клуба ветеранов флота надлежит еще работать и работать в сотрудничестве со средствами массовой информации, а также местными властями столицы и других городов. Отмечая юбилейную дату клуба ветеранов флота, в котором состоят как военные моряки в отставке, так и моряки гражданского и рыбаловного флотов, можно со всей ответственностью сказать – четвертьвека не прошли для нас даром. Из небольшого объединения единомышленников клуб за минувшие двадцать пять лет стал организацией, которая ведет активную общественную работу — как краеведческую, мемориальную, так и культурно-общественную.В качестве примера можно привести литературные вечера,которые проводятся по инициативе Александра Доманина: на них выступают и читают свои стихи на морские темы не только сами ветераны, но и члены их семей.

Чем характеризуется работа клуба на сегодняшний день? Это открытость и доступность для всех тех, кому дороги традиции флота. И это вселяет надежду на будущее, которому тоже предстоит когда нибудь стать историей.

Семён Смеяан
Капитан первого ранга в отставке

«Столица»











Сказать кстати…

Городская стена - самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.







Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.

777
Новое на Переулках Городских Легенд
Строительство станции в Ласнамяэ. 1929 год.Фото: Эстонский государственный архив

Как радиовышка в Ласнамяэ боролась с фашистской Италией

Строительство станции в Ласнамяэ. 1929 год. Как радиосигнал попадает в наши приемники? Сегодня мы все реже пользуемся FM-частотами, слушая любимую радиостанцию ...

Читать дальше...

Церковь Олевисте

Легенды церкви Олевисте (Святого Олафа), в Таллине

Когда-то башня церкви Олевисте была самой высокой в Европе. Градоправители Ревеля (так до 1919 года назвался Таллин) приказали построить башню-маяк, ...

Читать дальше...

Подземная Башня

Путешествие по этажам «Подземной башни»

«Подземная башня» - литературный дебют Вене Тоомаса - погружает читателя в седую старину и недалекое прошлое Таллинна, позволяя увидеть город ...

Читать дальше...

Часовня СЗА на кладбище в Копли 25 октября 1936 года.

Возвращение памяти: часовня Северо-Западной армии в таллинском районе Копли

Одна из достопримечательностей Пыхья-Таллинна и памятник русскому прошлому столицы, утраченный в послевоенные годы, начинает свое возвращение к таллиннцам. До начала нынешнего ...

Читать дальше...

Открытие часовни на братской могиле воинов СЗА в 1936 году. Современная колоризация исторического фото.

«Это — не забытые могилы»: некрополь Северо-Западной армии на кладбище в Копли

Часовня-памятник воинам северо-западникам, восстановление которой началось в Копли на позапрошлой неделе – часть утраченного мемориального ансамбля, формировавшегося на протяжение полутора ...

Читать дальше...

Брошюра, рекламирующая свечи производства Flora. 1960-е годы.

Свет живой и неизменный: свечные истории Таллинна

Название, которое носит начинающийся месяц в эстонском народном календаре, позволяет взглянуть на дальнее и недалекое прошлое Таллинна в дрожащем свете ...

Читать дальше...

В зале Таллиннской городской электростанции. 1938 год.

«Особенно дорого электричество в Таллинне, Нарве и Нымме...»

Вынесенная в заголовок фраза вовсе не позаимствована из современных СМИ: неприятные сюрпризы ежемесячный счет за свет приносил, случалось, и в ...

Читать дальше...

Общежитие на Акадеэмиа теэ, 7 – первый многоэтажный жилой дом Мустамяэ в начале шестидесятых годов.

«Дом с негаснущими окнами»: самый первый в Таллинском Мустамяэ

Современная история Мустамяэ началась ровно шестьдесят лет тому назад: в январе 1962 года в первый многоэтажный дом нынешней части города ...

Читать дальше...

Узнаваемая панорама таллиннских крыш на заставке номера газеты «Waba Maa» от 24.12.1930.

Поздравления с первой полосы: праздничный наряд газетных номеров

Для того, чтобы узнать о приближении зимних праздников, жителю былого Таллинна не было нужды заглядывать в календарь: вполне хватало бросить ...

Читать дальше...

«Нам, Каурый, за ними все равно не угнаться, так хоть отставать не станем»:
прежние и современные методы уборки снега на карикатуре Э.Вальтера. 
Газета «Õhtuleht», 1951 год.

От лопат до стальных «лап»: арсенал таллиннских снегоборцев

Уборка таллиннских улиц от снега и наледи – как вручную, так и с помощью разного рода специальных приспособлений и машин ...

Читать дальше...

Таким видел застройку площади Вабадузе между Пярнуским шоссе и улицей Роозикрантси архитектор Бертель Лильеквист. Рисунок из хельсинской газеты Huvudstadtsblatter, 1912 год.

Таллинн, построенный финнами: северный акцент портрета города

Шестое декабря – День независимости Финляндии – самая подходящая дата вспомнить о вкладе северных соседей в архитектурный облик Таллинна. Не много ...

Читать дальше...

В руках деревянного воина, как и прежде, – меч и копье, под ногами – полевой цветок.
Фото: Йосеф Кац

Кривой меч и копье с вымпелом: амуниция для деревянного воина

Один из шедевров прикладной скульптуры эпохи барокко и герой сразу нескольких современных гидовских баек вновь предстал перед горожанами практически в ...

Читать дальше...

Подводная лодка «М-200» (у пирса) и однотипная с ней «М-201» после перевода на Балтику. 1945 год.

«Курск» Балтийского флота: жертвы и герои подлодки «Месть»

Шестьдесят пять лет тому назад у самых берегов Эстонии разыгралась трагедия, соизмеримая по драматизму с гибелью российской подводной лодки «Курск». Увидав ...

Читать дальше...

Паровоз-памятник во дворе Таллиннской транспортной школы, фото 2015 года.

«Кч 4» со двора на ул. Техника: прощание с паровозом-памятником

В конце минувшего месяца Таллинн лишился частицы своей транспортной истории: локомотив-памятник, стоявший перед историческим зданием железнодорожного училища на улице Техника, ...

Читать дальше...

Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы, в районе улицы Гонсиори. На её месте ныне цветочный магазин "Каннике"

Утраченные храмы и часовни Таллина

В 1734 году в районе Каламая была построена деревянная гарнизонная церковь Феодора Стратилата на Косе. В начале XIX века богослужения в Феодоровском ...

Читать дальше...

Городская стена — самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.











Сказать кстати…

В средние века в Нижнем городе не разрешалось сажать деревья перед бюргерскими домами. На узких улицах пешеходам и повозкам было тесно и без деревьев.

Единственные деревья, растущие в Нижнем городе прямо на тротуаре, - две старые высокие липы перед домом на улице Лай, 29.

Существует предание о привилегии сажать деревья, которой царь Петр наделил хозяина дома, бургомистра Иоанна Хука. Обычно Петр заходил бургомистру, чтобы отведать пива и кофе.Однажды хозяйка дома подала кофе царю и сопровождавшему его генерал-губернатору Эстляндии Апраксину прямо на крыльце. Гости уселись на лавках. Петр заметил хозяину, что следовало бы перед домом посадить пару деревьев, чтобы они укрывали от палящих лучей солнца.




Между прочим…
Есть внешне ничем не примечательная улочка в районе Вышгорода. И даже, кажется, официального названия не имеет. Но интересна тем, что она - самая узкая в городе. Отсюда и народное название "улица пьяного рыцаря". Мол, когда рыцарь пьян настолько, что ходить не в состоянии, он мог по ней пройтись, опираясь руками за дома, находящихся с двух сторон. Однажды две дамы в пышных платьях застопорили на ней движение. Одновременно они пройти по ней не могли, а уступить одна-другой дорогу - не желали. Народу вокруг собралось - тьма! Все ругаются, а сделать ничего не могут. Один молодчик из простых людей сообразил как быть. Говорит, пусть та, что моложе уступит дорогу той, что старше. Дамы настолько перепугались, что одновременно развернулись боком и протиснулись мимо друг-друга по улице.
Это интересно:
  • BEHANDELN, LERNEN, LERNEN
  • FÜR DEN HEILIGEN VALPURGI-TAG ODER WIE IN DER REVEL AUF DEN FAKTOR GEJAGT
  • Dort steht die "KOSULA" von JAAN KOORT: DIE VERGANGENHEIT UND DIE ZUKUNFT DES TALLINSK-QUADRATES AUF NUNNA
Дайте ответ Магистрату!

2019 - встретите в Таллине?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Close
Таллинн: "Застывшее Время", в твоём ящике!"

Бесплатная подписка на обновления проекта, новые статьи и фото!