Наш город и Балтийский флот связаны друг с другом многовековой историей. А раз так- всегда и во все эпохи были люди, которые брали на себя ответственную и почётную обязанность хранения флотских традиций.
В царское время их сплачивало вокруг себя Ревельское офицерское морское собрание. Во времена Эстонской ССР- Таллиннский Дом офицеров Флота. В наши дни- Таллиннский клуб Ветеранов Флота.

Двадцать пять лет существования организации- дата, возможно, в исторических масштабах не слишком внушительная. Но для членов клуба она – дорога, важна, ценна и безусловно, значима.

Достигая цели

Воссоздание в августе 1991 года государственной независимости Эстонской Республики было времянем, полным не только надежд, но и неопределенности. Для тех, кто был связан с Балтийским флотом,-особенно.
Существовавшая прежде Таллиннская военно-морская база была вскоре расформирована. На повестке дня стоял вывод с территории ЭР частей российской армии. Судьба отставников и членов их семей оставалась неясной.

Для многих моряков Эстония за многие годы стала второй родиной. Старейшие из них занимались разминированием местных вод, потом- восстановлением объектов, разрушенных войной. И вот теперь они оказались на распутье.

В этот непростой момент – точнее,в начале 1994 года инициативная группа в составе вице-адмирала Л.Зарубина и офицеров А. Бабенко, В.Гринкевича, А Трифонова, и В. Буряка выступила с идеей объединения офицеров и мичманов запаса в клуб.

Делом это было непростым в его решении выявились проблемы как организационного, так и технического характера. Бальше года потребовалось на их преодоление – И вот,27 января 1995 года Клуб ветеранов флота был зарегистрирован постановлением мэрии Таллинна.

Конечно, вновь созданному клубу импонировало бы считать себя правопреемником существовавшееro когда-то в Ревеле Офицерского морского собрания. Но, в силу объективных причин, прямым наследником его современная организация быть не могла.

Но основные цели и задачи были понятны: сохранение истории и флотских традиций, общение и поддержка друг друга. Сегодня, спустя четверть века, можно отмечать, что реализовать из задуманного некогда удалось большую часть.

Один из первых председателей клуба Виталий Извольский, рассказзывая ныне о тех непростых и давно минувших делах, с досадой в голосе произнес: «Жаль, что многих из тех,с кем тогда начинали вместе, уже нет среди нас.».

Его можно понять. Время беретсвое. И как во время войны, на место выбывшего из строя в шеренгу становится другой небезразличный флотским традициям. Процесс продолжается – независимо от превратностей судыбы.

Мост памяти

Обо всех мероприятиях, проведенных клубом за минувшие четверть века, в объеме одной статьи написать невозможно. Как невозможно было бы не упомянуть имя того, кто первым вышел на фарватер сохранения и передачи исторической памяти,- Ивана Меркулова.

Еще в начале девяностых годов он со своими товарищами взялся за сооружение памятника на мысе вблизи поселка Юминда-Монумент героически погибшим шестидесяти двум кораблям и транспортам, героически погибшим во время Таллинского перехода в августе 1941 года.

Чтобы увековечить память, усилиями активистов клуба ветеранов флота, на естественном полуострове был установлен камень, отшлифованный за тысячи лет морской стихией до формы сердца. Рядом с ним – непосредственные свидетели трагедии: морские мины и якоря.

Работа клуба имеет многогранный и многосторонний характер. Во взаимодействии с другими общественными организациями Таллинна клуб принимает участие в проводимых международных мероприятиях, как в нашей стране, так и за ее пределами.

Так. в 2016 году совместно с ветеранскими организациями Эстонии,блокадниками и узниками нацистских лагерей клуб ветеранов флота был представлен на международном форуме победителей в Минске под девизом «Великая Победа, добытая единством».

Накануне двадцатилетия клуба по инициативе Александра Караулова, Григория Табачника и Олега Шоропа создана историческая секция. Ее члены поставили задачу-достоверно и не политизировано передать историческую память последующим поколениям.

Столетию начала Первой мировой войны была посвященая организованная секцией научная конференция, в работе которой приняли участие Историки Финляндии, Латвии и Петербурга, а также послы Российской Федерации и Республики Беларусь в Эстонии.

Особое место заняла в деятельности клуба тема обороны Моонзунда. Совместно с Эстонским телевидениением был создан документальный фильм. Целая серия публикаций о подвигах наших кораблей при обороне Рижского залива была представлена в газете «Столица».

Так, опубликованный очерк о канонерской лодке «Сивуч» под командованием капитана II ранга Петра Ниловича Черкасова, повторившей на Балтике в 1915 году подвиг легендарного «Варяга», вызвал интерес у жителей Нижнего Новгорода.

В городе Володарске при участии одного из членов Таллиннского клуба ветеранов флота Владислава Гусева местные власти организовали сбор средств на сооружение памятника – бюста своему прославленному земляку.
Так, благодаря таллиннскм активистом, от берегов Балтийского моря к берегам великой русской реки Волги был переброшен невидимый мост – свидетельство памяти и уважения герою.

Имена и даты

В наступившем 2020 году мир будет отмечать знаменательную дату – семидесятипятилетие разгрома нацистской Германии и Победы во Второй мировой войне. Готовится к этой дате и Таллиннский клуб ветеранов флота.

Прежде всего стоит упомянуть создание документального фильма «Прорыв», посвященного событиям эвакуации кораблей и судов Балтийского флота из Таллинна в Кронштадт в 1941 году: в работе над кинолентой принял участие И. Меркулов.

Не остаемся мы в стороне от проводимых в Финском заливе поисков кораблей, погибших во время войны. Непосредственно поиском их занимаются участники российского проекта «Поклон кораблям Великой Победы», а инфопомощь им оказывает наш клуб.

Так, четыре года назад российские дайверы обнаружили на дне неподалеку от острова Вайндлоо советскую подлодку Щ-408, погибшую в бою с ударно-поискковой финской группой в 1943 году. Материал о ее судьбе был подготовлен и опубликован нашим клубом.

Еще одно важное событие начавшегося года – двести лет со дня открытия Антарктиды. И это юбилей, важный для нас вдвойне: открыт континент был офицером российского флота, родившимся на территории современной Эстонии – Фаддеем Фаддеевичем Беллинсгаузеном.

Популяризации его биографии и вклада в развитие науки инициативная группа исторической секции клуба ветеранов флота уделяет особое внимание. Равно как и соратников-сослуживцев Беллинсгаузена — мореплавателей И.Ф. Крузенштерна и О.Е. Коцебу.

Характерно, что имена их увековечены на стенде в обновленной экспозиции Морского музея в башне Толстая Маргарита. Отрадно, что портреты их красуются в галерее выдающихся флотоводцев и путешественников, открывшейся в стенах Центра русской культуры.

И всё же. Думаю, многие согласятся: останавливаться на достигнутом было бы неверно. Имена многих наших выдающихся земляков, связанных с историей мореплавания и флотскими традициями, достойны большего. Нет никакого сомнения, что они могли бы быть увековечены памятниками и мемориальными досками, названиями улиц, площадей, и, конечно же, набережных, а также – учебных заведений, готовящих будущих моряков. Над этим исторической секции Таллиннского клуба ветеранов флота надлежит еще работать и работать в сотрудничестве со средствами массовой информации, а также местными властями столицы и других городов. Отмечая юбилейную дату клуба ветеранов флота, в котором состоят как военные моряки в отставке, так и моряки гражданского и рыбаловного флотов, можно со всей ответственностью сказать – четвертьвека не прошли для нас даром. Из небольшого объединения единомышленников клуб за минувшие двадцать пять лет стал организацией, которая ведет активную общественную работу — как краеведческую, мемориальную, так и культурно-общественную.В качестве примера можно привести литературные вечера,которые проводятся по инициативе Александра Доманина: на них выступают и читают свои стихи на морские темы не только сами ветераны, но и члены их семей.

Чем характеризуется работа клуба на сегодняшний день? Это открытость и доступность для всех тех, кому дороги традиции флота. И это вселяет надежду на будущее, которому тоже предстоит когда нибудь стать историей.

Семён Смеяан
Капитан первого ранга в отставке

«Столица»

Related posts

• Еще раз об истории «Эрны»
• Моонзунд Письма защитников островов в 41-м...
• Юминда: морская трагедия
• Юнион Джек и Андреевский стяг над Балтикой: забытая страница таллинской истории
• «Эрна» в Доме Стенбока
• От бастиона до романтического сквера: как в Таллине горка у Вируских ворот Поцелуевой стала
• Что и почему нужно знать о тайном пакте Бермонта-Гольца
• Столетие Балтийского Герцогства
• Три присяги Харальда Рийпалу
• Где-то под Нарвой...