Иволга на обочине шоссе: мотель и кемпинг «Пеолео»

Первая ласточка – вернее, пожалуй, было бы сказать «первая иволга» – частного гостиничного бизнеса современной Эстонии «свила гнездо» тридцать лет тому назад: на подъезде к Таллинну открылся мотель «Пеолео».

Птицы на вывесках таллиннских отелей поселились давно: по крайней мере с конца XIX столетия.

Правда, с учетом неписаных тогдашних правил были они скорее не реальными, а геральдическими – как правило, орлами, причем с непредсказуемым колером пера: от черного до красного.

Где располагались в былом Ревеле постоялые дворы и гостиницы Schwarzes Adler или Rotes Adler – помнят разве что пожелтевшие страницы давнишних путеводителей да адресных книг.

А вот заведение гостиничного бизнеса, названное «в честь» куда как более реалистичной, а главное – мирной и дружелюбной иволги, существует у самых границ Таллинне и по сей день – с 20 июня 1990 года.

Как в кино

Гостиничный комплекс «Пеолео» в день своего открытия.

«Вчера в первой половине дня мне выпало посидеть за столом администратора перед монитором, – делился с читателями новым опытом корреспондент газеты «Вечерний Таллинн». – Картинка, была, правда, не цветная, и показывали не приключенческий фильм. Показывали девушек, моющих лестницу, кружащую по территории уборочную машину, нескольких мужчин.

За окном между тем открывался сельский вид, березовая опушка, а дальше – поле, перекрещенное электрическими столбами. Вывеска „Пеолео“. Motel camping. Пярнуское шоссе, 555. Таллинн, Эстония».

Конечно, не величина порядкового номера домовладения удивила сотрудника СМИ. И не специализация, указанная на вывеске: мотели и автокемпинги были известны в окрестностях столицы чуть ли не с конца пятидесятых.

Удивляло другое: техническое оснащение и уровень комфорта, знакомый разве что по иностранным кинолентам да совсем не частым еще поездкам в соседнюю Финляндию, с прозаичностью далекой таллиннской окраины на южном выезде из города.

Ведь совсем недавно на этом месте – в малоперспективном даже с точки зрения невзыскательного тогдашнего дачника болотистом перелеске, расположенном слишком близко от шоссе и высоковольтной линии, – не было в буквальном смысле вообще ничего.

И вряд ли бы появилось в обозримом будущем, если бы не сотрудничество двух родных братьев, волей судьбы оказавшихся по разные стороны Атлантического океана, но на волне преобразований времен перестройки решивших работать совместно.

Одного брата звали Лембит Соотс, и жил он в Канаде. Второго – Лео Соотс, и паспорт ему был выдан в Эстонской ССР. Вместе они представляли собой фирму Soots Tourism, основанную весной 1988 года.

В мае того же года братья решили поставить на обочине Пярнуского шоссе первый домик автокемпинга. За месяц их семейство разрослось до десяти и вскоре после Иванова дня приняло первого гостя.

Им, по воспоминаниям Лео, оказался турист из Литвы. Следом потянулись другие – и владельцам кемпинга стало ясно: надо создавать что-то более солидное, чем просто домики у парковки…

Непривычный прием
Для таллиннца наших дней открытие нового отеля – событие рутинное, проходное. А частный его статус – вещь сама собой разумеющаяся.

Трудно даже поверить, что всего каких-нибудь лет тридцать тому назад ситуация была диаметрально противоположная: гостиничный туризм был делом серьезным, находящимся в ведении и под строгим надзором государства.

Потому, надо понимать, даже передача довоенного еще гостиничного здания на трамвайной остановке у Балтийского вокзала осенью 1989 года во владение кооператива нашла отражение на страницах периодической печати.

Но тогда речь шла лишь о смене владельца и вывески. А теперь – о строительстве совершенно новых помещений как для приема и размещения туристов, так и для их комплексного обслуживания. Причем главное – по инициативе частных хозяев.

Похожие: Что в имени твоем?

«Два года шло строительство, чтобы привести в порядок два с лишним гектара земли, принадлежащих фирме, – писала Õhtuleht. – Корчма „Тойдутаре“, в которой работы завершатся сегодня-завтра, и открывшийся сегодня мотель – последние строения».

Сегодня трудно догадаться, что на месте нынешнего современного дома года два тому назад рос болотный кустарник – бетонированные канавы отводят лишнюю воду. На заднем дворе вместо прежних диких зарослей – детская игровая площадка.

Архитектор гостиничного комплекса в газетной публикации о его открытии отмечен не был: для массового сознания начала девяностых годов, наверное, куда как важнее было то, что разработан он был «канадской фирмой».

Можно предположить, что руку к его разработке приложил и один из владельцев: Лембит Соотс хотя и занимался на профессиональном уровне живописью, образование начинал в Техническом институте Стокгольма.

Строительством непосредственно занимались сотрудники вильяндиской конторы Управления межколхозного строительства. Что тоже неслучайно: родом братья Соотсы были как раз из региона Мульгимаа.

«Для строителей этот объект стал неплохой рекламой, – сообщала газета. – Заинтересованные лица уже приезжали узнавать: нельзя ли и им заказать себе подобную постройку?

Строительство велось одновременно с оформлением бумаг. А не так, что сначала долгое проектирование и планирование: тут можно упустить момент. Да, к такому мы не привыкли!»

Искренние надежды
Корреспонденты восхищались внешним видом мотеля: сочетание современной архитектуры с традиционными для эстонского народного зодчества тростниковыми крышами импонировало эпохе.

Почти заграничным шиком прельщали интерьеры: двадцать две комнаты, в каждой из которых – картины, телефон и цветной телевизор. На полу – ковер с таким густым ворсом, что в нем в прямом смысле тонули ноги.

Тридцать три домика для более «бюджетных» автотуристов, место для уличного костра и гриля, конференц-зал, арендовать который можно было под мероприятия и не снимая на ночь место в гостинице – все это не могло не радовать.

«Мы хотим, чтобы нашим гостям были обеспечены покой и безопасность, – рассказывал Лео Соотс. – Ведь, честно говоря, туристический бизнес пока не очень себя оправдывает. А все потому, что о нас думают очень по-разному.

Конечно, нельзя отрицать, что не хватает бензина и магазины полупусты. Но ведь потенциальные гости всякого мотеля слышат, что в Эстонии нельзя ни на минуту оставить без присмотра личный автомобиль: тут же его угонят или обворуют.

Поэтому, если мы хотим оставить о себе хорошее впечатление, нужно быть готовым к любым случайностям. Именно поэтому мы не жалеем средств на систему внутренней связи и камеры с мониторами, которые позволяют видеть на территории каждый метр».

Хозяева «Пеолео» признавали: на современную экономическую ситуацию в Эстонии смотрели они трезво. И понимали, что разбогатеть на частном мотеле вдруг и сразу едва ли удастся. Потому первый год они заложили в бизнес-план как убыточный.

«Поначалу мы искренне надеялись, что мотель и кемпинг окажутся по соседству с магистралью, ведущей в Восточную Европу, – продолжали представители фирмы Soots Tourism. – Но пока такого пути нет. Ни для товаров, ни для туристов».

«Это сегодня, – продолжала рассуждения в том же духе газета „Вечерний Таллинн“. – Но хозяин должен думать и о дне завтрашнем. Во имя этого „завтра“ и построен „Пеолео“ прямо на границе города, со всеми удобствами для туристов.

Мотель, разумеется, предназначен для иностранных туристов, но и своим людям в крове не откажут, если появятся желающие. Нужно только учитывать, что стоимость номера здесь довольно велика.

Деревянные домики на обочине дороги многие мобильные люди уже приметили. И если сами пока не останавливались в кемпинге, то уж отведать шашлыка в „Пеолео“ наверняка заезжали».

* * *
Один из основателей легендарного «Пеолео» – Лембит Соотс – скончался в 2010 году. Его брат и партнер по гостиничному бизнесу – семью годами позже.

Основанный ими комплекс к тому времени успел пережить обширный пожар, неоднократную, порой – скандальную смену владельцев, и, что самое досадное, казалось, раз и навсегда утратил свое первоначальное название.

Однако несколько лет назад на указателе, расположенном справа, если въезжать в Таллинн со стороны Пярну, невесть почему и зачем появившееся имя «Зальцбург» вновь сменилось изначальным, напоминающим о желтобокой пичужке.

Орнитологи говорят: продолжительность жизни иволги – до полутора десятка лет. Названной в ее честь первой полностью частной гостинице современного Таллинна удалось просуществовать вдвое больше.

Конечно, и тридцать лет – для предприятия туристического сектора возраст совсем не запредельный. Но то, что основанный в самом начале «лихих девяностых» мотель «Пеолео» пережил многих своих ровесников, – явление само по себе примечательное.

Ныне расположенный за административной границей Таллинна, но сохранивший нумерацию по столичному Пярнускому шоссе комплекс зданий пока не взят под охрану. А взять бы стоило – как памятник своей эпохе и ее неприметным творцам.

Йосеф Кац
«Столица»

По легендам и приданиям, родителей Калевипоэга звали Калев и Линда. Перевести на русский язык дословно, Калевипоэг, и есть, — сын Калева. Иными словами, это всего лишь отчество, Калевич. Но тогда, какое же у него было имя?

Правильный ответ, здесь!
Некая загадочная полость текста…

Читать с монитора или экрана телефона удобно ни всегда. Предпочитая классический бумажный источник, где с лёгкостью и пометки поставить можно, обратимся к лучшему в Европе магазину литературы на русском языке.

Такой магазин, несомненно azon.market. Широкий выбор новинок! Цены в книжных магазинах, как правило близкие и отличаются не сильно. Именно потому при поиске где заказать и купить книгу в Европе, я выбираю azon.market. Во-первых, магазин расположен в Риге, а это особенно удобно по доставке заказа книг в Эстонию и Литву, в Таллин и Вильнюс, не говоря о других городах. Во-вторых, я живу в Таллине, и конечно, закажу дешевле и быстрее из Риги, чем к примеру, из Германии. В третьих, при заказе книг свыше 40 евро, доставят по Эстонии, Латвии и Литве до почтового автомата бесплатно. А если заказать свыше 65 евро, то могут задействовать курьерскую доставку на дом.

Во втором случае, уже не столь важно в какой части Европейского Союза вы живете, если конечно, ни в Греции, на Кипре или Мальте. Рижанам повезло особенно, им бесплатна доставка вне зависимости от суммы заказа.

Действует партнерская программа лояльности! Просто начните оформлять свой заказ, и система предложит вам доступные варианты доставки в вашу страну. Там же будут ясны все подробности.

Свой первый крупный заказ я сделал, в 2016-году. Доставка тогда заняла всего несколько дней. С тех пор, магазин постоянно держит в курсе о новинках и регулярных акциях. Позволяет иметь в руках новенькие, пахнущие типографской краской уютные книги, что обогащают знаниями, и дарят эмоции чтения. Отметил для желающих совершить путешествие в Таллин, несколько интересных путеводителей. Самый из них любопытный, Ольги Чередниченко. Её книга не просто справочник мест. Это личный опыт путешествий, не редко весьма нестандартный, автостоп и на автомобиле в одиночку! Не смотря, что книга издана в 2017 году, актуальна будет и через десять лет.

Вот, что она к примеру, там пишет: «Бывает, что при пересечении границ в развивающихся странах с путешественника пытаются стрясти пару долларов на некие «пограничные сборы». Всегда требуйте чеки. Примерно в 50% случаев данное требование волшебным образом отменит сбор. В развивающихся странах, выбирать отель лучше на месте. Дешевые отели просто не попадают в сети онлайн-бронирования». Эти её советы, конечно, не относятся именно к Прибалтике, но могут оказаться полезными впредь. Я бы не хотел рушить интригу и дам возможность узнать опыт Ольги вам самостоятельно.

Сфера же личных интересов лежит также в области художественной литературы, психологии и маркетинга. Вот книги, от которых я получил радость, прочитал или читаю в моменте сейчас, в 2022 году: