Иволга на обочине шоссе: мотель и кемпинг «Пеолео»

Первая ласточка – вернее, пожалуй, было бы сказать «первая иволга» – частного гостиничного бизнеса современной Эстонии «свила гнездо» тридцать лет тому назад: на подъезде к Таллинну открылся мотель «Пеолео».

Птицы на вывесках таллиннских отелей поселились давно: по крайней мере с конца XIX столетия.

Правда, с учетом неписаных тогдашних правил были они скорее не реальными, а геральдическими – как правило, орлами, причем с непредсказуемым колером пера: от черного до красного.

Где располагались в былом Ревеле постоялые дворы и гостиницы Schwarzes Adler или Rotes Adler – помнят разве что пожелтевшие страницы давнишних путеводителей да адресных книг.

А вот заведение гостиничного бизнеса, названное «в честь» куда как более реалистичной, а главное – мирной и дружелюбной иволги, существует у самых границ Таллинне и по сей день – с 20 июня 1990 года.

Как в кино

«Вчера в первой половине дня мне выпало посидеть за столом администратора перед монитором, – делился с читателями новым опытом корреспондент газеты «Вечерний Таллинн». – Картинка, была, правда, не цветная, и показывали не приключенческий фильм. Показывали девушек, моющих лестницу, кружащую по территории уборочную машину, нескольких мужчин.

За окном между тем открывался сельский вид, березовая опушка, а дальше – поле, перекрещенное электрическими столбами. Вывеска „Пеолео“. Motel camping. Пярнуское шоссе, 555. Таллинн, Эстония».

Конечно, не величина порядкового номера домовладения удивила сотрудника СМИ. И не специализация, указанная на вывеске: мотели и автокемпинги были известны в окрестностях столицы чуть ли не с конца пятидесятых.

Удивляло другое: техническое оснащение и уровень комфорта, знакомый разве что по иностранным кинолентам да совсем не частым еще поездкам в соседнюю Финляндию, с прозаичностью далекой таллиннской окраины на южном выезде из города.

Ведь совсем недавно на этом месте – в малоперспективном даже с точки зрения невзыскательного тогдашнего дачника болотистом перелеске, расположенном слишком близко от шоссе и высоковольтной линии, – не было в буквальном смысле вообще ничего.

И вряд ли бы появилось в обозримом будущем, если бы не сотрудничество двух родных братьев, волей судьбы оказавшихся по разные стороны Атлантического океана, но на волне преобразований времен перестройки решивших работать совместно.

Похожие: «Suzuki»ны дети

Одного брата звали Лембит Соотс, и жил он в Канаде. Второго – Лео Соотс, и паспорт ему был выдан в Эстонской ССР. Вместе они представляли собой фирму Soots Tourism, основанную весной 1988 года.

В мае того же года братья решили поставить на обочине Пярнуского шоссе первый домик автокемпинга. За месяц их семейство разрослось до десяти и вскоре после Иванова дня приняло первого гостя.

Им, по воспоминаниям Лео, оказался турист из Литвы. Следом потянулись другие – и владельцам кемпинга стало ясно: надо создавать что-то более солидное, чем просто домики у парковки…

Непривычный прием
Для таллиннца наших дней открытие нового отеля – событие рутинное, проходное. А частный его статус – вещь сама собой разумеющаяся.

Трудно даже поверить, что всего каких-нибудь лет тридцать тому назад ситуация была диаметрально противоположная: гостиничный туризм был делом серьезным, находящимся в ведении и под строгим надзором государства.

Потому, надо понимать, даже передача довоенного еще гостиничного здания на трамвайной остановке у Балтийского вокзала осенью 1989 года во владение кооператива нашла отражение на страницах периодической печати.

Но тогда речь шла лишь о смене владельца и вывески. А теперь – о строительстве совершенно новых помещений как для приема и размещения туристов, так и для их комплексного обслуживания. Причем главное – по инициативе частных хозяев.

«Два года шло строительство, чтобы привести в порядок два с лишним гектара земли, принадлежащих фирме, – писала Õhtuleht. – Корчма „Тойдутаре“, в которой работы завершатся сегодня-завтра, и открывшийся сегодня мотель – последние строения».

Сегодня трудно догадаться, что на месте нынешнего современного дома года два тому назад рос болотный кустарник – бетонированные канавы отводят лишнюю воду. На заднем дворе вместо прежних диких зарослей – детская игровая площадка.

Архитектор гостиничного комплекса в газетной публикации о его открытии отмечен не был: для массового сознания начала девяностых годов, наверное, куда как важнее было то, что разработан он был «канадской фирмой».

Можно предположить, что руку к его разработке приложил и один из владельцев: Лембит Соотс хотя и занимался на профессиональном уровне живописью, образование начинал в Техническом институте Стокгольма.

Строительством непосредственно занимались сотрудники вильяндиской конторы Управления межколхозного строительства. Что тоже неслучайно: родом братья Соотсы были как раз из региона Мульгимаа.

«Для строителей этот объект стал неплохой рекламой, – сообщала газета. – Заинтересованные лица уже приезжали узнавать: нельзя ли и им заказать себе подобную постройку?

Строительство велось одновременно с оформлением бумаг. А не так, что сначала долгое проектирование и планирование: тут можно упустить момент. Да, к такому мы не привыкли!»

Искренние надежды
Корреспонденты восхищались внешним видом мотеля: сочетание современной архитектуры с традиционными для эстонского народного зодчества тростниковыми крышами импонировало эпохе.

Почти заграничным шиком прельщали интерьеры: двадцать две комнаты, в каждой из которых – картины, телефон и цветной телевизор. На полу – ковер с таким густым ворсом, что в нем в прямом смысле тонули ноги.

Тридцать три домика для более «бюджетных» автотуристов, место для уличного костра и гриля, конференц-зал, арендовать который можно было под мероприятия и не снимая на ночь место в гостинице – все это не могло не радовать.

«Мы хотим, чтобы нашим гостям были обеспечены покой и безопасность, – рассказывал Лео Соотс. – Ведь, честно говоря, туристический бизнес пока не очень себя оправдывает. А все потому, что о нас думают очень по-разному.

Конечно, нельзя отрицать, что не хватает бензина и магазины полупусты. Но ведь потенциальные гости всякого мотеля слышат, что в Эстонии нельзя ни на минуту оставить без присмотра личный автомобиль: тут же его угонят или обворуют.

Поэтому, если мы хотим оставить о себе хорошее впечатление, нужно быть готовым к любым случайностям. Именно поэтому мы не жалеем средств на систему внутренней связи и камеры с мониторами, которые позволяют видеть на территории каждый метр».

Хозяева «Пеолео» признавали: на современную экономическую ситуацию в Эстонии смотрели они трезво. И понимали, что разбогатеть на частном мотеле вдруг и сразу едва ли удастся. Потому первый год они заложили в бизнес-план как убыточный.

«Поначалу мы искренне надеялись, что мотель и кемпинг окажутся по соседству с магистралью, ведущей в Восточную Европу, – продолжали представители фирмы Soots Tourism. – Но пока такого пути нет. Ни для товаров, ни для туристов».

«Это сегодня, – продолжала рассуждения в том же духе газета „Вечерний Таллинн“. – Но хозяин должен думать и о дне завтрашнем. Во имя этого „завтра“ и построен „Пеолео“ прямо на границе города, со всеми удобствами для туристов.

Мотель, разумеется, предназначен для иностранных туристов, но и своим людям в крове не откажут, если появятся желающие. Нужно только учитывать, что стоимость номера здесь довольно велика.

Деревянные домики на обочине дороги многие мобильные люди уже приметили. И если сами пока не останавливались в кемпинге, то уж отведать шашлыка в „Пеолео“ наверняка заезжали».

* * *
Один из основателей легендарного «Пеолео» – Лембит Соотс – скончался в 2010 году. Его брат и партнер по гостиничному бизнесу – семью годами позже.

Основанный ими комплекс к тому времени успел пережить обширный пожар, неоднократную, порой – скандальную смену владельцев, и, что самое досадное, казалось, раз и навсегда утратил свое первоначальное название.

Однако несколько лет назад на указателе, расположенном справа, если въезжать в Таллинн со стороны Пярну, невесть почему и зачем появившееся имя «Зальцбург» вновь сменилось изначальным, напоминающим о желтобокой пичужке.

Орнитологи говорят: продолжительность жизни иволги – до полутора десятка лет. Названной в ее честь первой полностью частной гостинице современного Таллинна удалось просуществовать вдвое больше.

Конечно, и тридцать лет – для предприятия туристического сектора возраст совсем не запредельный. Но то, что основанный в самом начале «лихих девяностых» мотель «Пеолео» пережил многих своих ровесников, – явление само по себе примечательное.

Ныне расположенный за административной границей Таллинна, но сохранивший нумерацию по столичному Пярнускому шоссе комплекс зданий пока не взят под охрану. А взять бы стоило – как памятник своей эпохе и ее неприметным творцам.

Йосеф Кац
«Столица»

По легендам и приданиям, родителей Калевипоэга звали Калев и Линда. Перевести на русский язык дословно, Калевипоэг, и есть, — сын Калева. Иными словами, это всего лишь отчество, Калевич. Но тогда, какое же у него было имя?

Правильный ответ, здесь!
Некая загадочная полость текста…

Читать с монитора или экрана телефона удобно ни всегда. Предпочитая классический бумажный источник, где с лёгкостью и пометки поставить можно, обратимся к лучшему в Европе магазину литературы на русском языке.

Такой магазин, несомненно azon.market. Широкий выбор новинок! Цены в книжных магазинах, как правило близкие и отличаются не сильно. Именно потому при поиске где заказать и купить книгу в Европе, я выбираю azon.market. Во-первых, магазин расположен в Риге, а это особенно удобно по доставке заказа книг в Эстонию и Литву, в Таллин и Вильнюс, не говоря о других городах. Во-вторых, я живу в Таллине, и конечно, закажу дешевле и быстрее из Риги, чем к примеру, из Германии. В третьих, при заказе книг свыше 40 евро, доставят по Эстонии, Латвии и Литве до почтового автомата бесплатно. А если заказать свыше 65 евро, то могут задействовать курьерскую доставку на дом.

Во втором случае, уже не столь важно в какой части Европейского Союза вы живете, если конечно, ни в Греции, на Кипре или Мальте. Рижанам повезло особенно, им бесплатна доставка вне зависимости от суммы заказа.

Действует партнерская программа лояльности! Просто начните оформлять свой заказ, и система предложит вам доступные варианты доставки в вашу страну. Там же будут ясны все подробности.

Свой первый крупный заказ я сделал, в 2016-году. Доставка тогда заняла всего несколько дней. С тех пор, магазин постоянно держит в курсе о новинках и регулярных акциях. Позволяет иметь в руках новенькие, пахнущие типографской краской уютные книги, что обогащают знаниями, и дарят эмоции чтения. Отметил для желающих совершить путешествие в Таллин, несколько интересных путеводителей. Самый из них любопытный, Ольги Чередниченко. Её книга не просто справочник мест. Это личный опыт путешествий, не редко весьма нестандартный, автостоп и на автомобиле в одиночку! Не смотря, что книга издана в 2017 году, актуальна будет и через десять лет.

Вот, что она к примеру, там пишет: «Бывает, что при пересечении границ в развивающихся странах с путешественника пытаются стрясти пару долларов на некие «пограничные сборы». Всегда требуйте чеки. Примерно в 50% случаев данное требование волшебным образом отменит сбор. В развивающихся странах, выбирать отель лучше на месте. Дешевые отели просто не попадают в сети онлайн-бронирования». Эти её советы, конечно, не относятся именно к Прибалтике, но могут оказаться полезными впредь. Я бы не хотел рушить интригу и дам возможность узнать опыт Ольги вам самостоятельно.

Сфера же личных интересов лежит также в области художественной литературы, психологии и маркетинга. Вот книги, от которых я получил радость, прочитал или читаю в моменте сейчас, в 2022 году: