А знаете ли?

По легендам и приданиям, родителей Калевипоэга звали Калев и Линда. Перевести на русский язык дословно, Калевипоэг, и есть, - сын Калева. Иными словами, это всего лишь отчество, Калевич. Но тогда, какое же у него было имя?

Правильный ответ.

 

Желаете разместить статью о вашем предприятии или себе на страницах сайта? Нет ничего проще!

Депеши в Магистрат!

Следует знать…
Легенда о загадочном кристалле, или Шоу кулинарных мастеров: Некогда старый эст создал дивный рецепт хмельного зелья. Жгучий, сладкий, он согревал с первой рюмки и переливался волшебным рубиновым цветом при мерцании свечей. Но самым необычным в этом напитке были прозрачные кристаллы, которые произрастали в бутылках... сами по себе. Предприимчивый старец успешно стал продавать свое изобретение. С того времени каждый гость непременно вез из Эстонии ликер "Кянну-Кукк".
Хроники Таллина

ещё темы...

Говорят так:
Раньше Ратушная площадь служила не только местом торговли, но и местом объявления указов, турнирной площадкой, местом наказания. Почти в центре площади стоял на каменном постаменте позорный столб, к которому ставили воров, казнокрадов, приговоренных к смертной казни, у позорного столба секли розгами, но казнили там фактически только одного человека. Произошла эта поучительная история в конце XVII века. Некий пастор Панике, пребывая в дурном настроении по причине воскресного похмелья, решил позавтракать в местном трактире. Вполне, надо заметить, понятное желание. Хлебнув пивка, он заказал себе яичницу. Через какое-то время служанка принесла нечто подгоревшее и пересоленное. Пастор резонно заметил, что есть эту дрянь он не будет, так что пусть готовят новую порцию и принесут еще пива. Со второй яичницей произошла точно такая же история. Залив горе и подступающее раздражение новой порцией пива, пастор стал ждать третью по счету яичницу. Когда он увидел новый «шедевр кулинарии», то его просто переклинило и, впав, как говорят ныне, «в состояние аффекта», хмельной пастор просто задушил нерадивую кухарку. Очухавшись, сам явился с повинной в Ратушу и слезно попросил его казнить. Магистрат пошел навстречу этой просьбе и отрубил ему голову прямо на площади.
С нами считаются:

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

Яндекс.Метрика

Яндекс цитирования

Ресурсы Эстонии на ru.сском языке.

Ливонский Орден в Эстонии

Метроном
  • Blog stats
    • 1355 posts
    • 0 comments
    • 39 trackbacks

  • Raw Author Contribution
    • 4.7 posts per month
    • 238 words per post

  • Conversation Rate
    • 0 comments per post
    • 0 trackbacks per post

Заказать гида по Таллину, и другим регионам Эстонии. Лучшие гиды!
Подробнее...

Восемьдесят лет исполняется событию одновременно трагическому и героическому: легендарному переходу кораблей и судов Балтийского флота из Таллинна в Кронштадт.

«Для меня бесспорно одно – то, что эвакуацию Таллинна в целом следует признать успешной, хотя тогда и были допущены определенные промахи», – позже писал в своих мемуарах нарком ВМФ СССР Николай Кузнецов.

За этими сдержанными, стремящимися быть беспристрастными, а пожалуй, даже и суховатыми строками – одна из величайших трагедий в истории мореходства на Балтике и беспримерный героизм моряков.

Неучтенный урок

Начало прорыва в Кронштадт: крейсер «Киров» покидает горящий Таллинн.  Рисунок Якова Ромаса, в 1941-43 годах художника эскадры Балтийского флота.

Начало прорыва в Кронштадт: крейсер «Киров» покидает горящий Таллинн.
Рисунок Якова Ромаса, в 1941-43 годах художника эскадры Балтийского флота.

Существует расхожая точка зрения, согласно которой героизм одного, как правило, является следствием некомпетентных действий другого, чаще всего – его начальника или предшественника.

Утверждение, конечно же, не бесспорное. Но применительно к событиям на Балтике восьмидесятилетней давности, к сожалению, во многом характеризующее весь ход последующих событий.

Менее чем через месяц после нападения нацистской Германии на Советский союз противник начал активные действия на коммуникациях, связывавших Ленинград и его форпост – таллиннскую базу флота.

13 июля 1941 года, во время очередного перехода из Кронштадта в Таллинн, отряд в составе базового тральщика, двух транспортов и ледокола «Суур Тылль» был атакован шестью торпедными катерами германского ВМФ.

По «Суур Тыллю» было выпущено четыре торпеды, но в результате умелого маневрирования они прошли буквально в нескольких метрах от борта, не задев корабль. Можно сказать, и ледокол, и его команда родились на свет второй раз.

Командование флота из этого эпизода выводов не сделало и не обеспечило безопасности передвижения судов в должной мере. Более того – недостаточное внимание уделялось и наблюдению за действиями противника.

На одном только траверсе мыса Юминда противник выставил 1598 мин и 776 минных защитников – недаром очень скоро одноименный полуостров обретет зловещую славу «Балтийской Цусимы».

Двойная ловушка
В отличие от столиц соседних Латвии и Литвы, захваченных вермахтом буквально в первую неделю войны, Таллинн советское командование решило удерживать до последнего.

Решение эта обернулось бедой: приказ об оставлении города пришел слишком поздно, когда на окраинах уже завязывались стычки с неприятелем. Эвакуацию флот начал, к сожалению, тоже слишком поздно.

Утром 27 августа командующий флотом Владимир Трибуц приказал начать посадку на суда. Грузили раненых, боевую технику и ценное имущество. На крейсере «Киров» разместили золотой запас и правительство ЭССР.

Практически сразу после выхода из Таллинна, начались подрывы мин. Тральщики, шедшие впереди кораблей и транспортов, подсекали мины. Одни из них взрывались в тралах, другие – лишь всплывали на поверхность неразорвавшимися.

Корабли не успевали расстреливать мины, и следующие за ними суда просто не успевали увернуться от внезапно всплывающей смертельной опасности. Полоса, протраленная тральщиками, оказалась для каравана транспортов слишком узкой.

Более быстроходные боевые корабли, обгоняя транспорты и тральщики, выходили на непротраленную полосу и погибали. Так в результате допущенных ошибок, нарушив походный порядок, на непротраленную полосу вышли и погибли три эсминца.

Смерть таилась не только в глубинах – она обрушивалась и с воздуха. Первую половину дня 28 августа стояла пасмурная погода, мешавшая действиям вражеской авиации. Затем небо прояснилось, и налеты бомбардировщиков стали непрерывными.

Ситуация была вдвойне осложнена еще и тем, что в тот же день немцы вышли к двум основным аэродромам – базам флотской авиации. Осуществлять воздушное прикрытие конвоев, оказавшихся в полной мин акватории Балтики, стало попросту невозможно.

Трагедия разыгралась 29 августа при подходе кораблей к острову Гогланд. Самолеты неприятеля заходили на одну цель по два-три раза. И если боевым кораблям еще хоть как-то удавалось отбиваться, то транспортные сразу шли на дно.

Самая большая драма произошла с транспортом «Балхаш», на котором находились 5200 военнослужащих гарнизона Палдиски, и гибель штабного судна «Вирония», где находилось 2460 человек. Немногих тогда удалось спасти.

Уникальная операция
Газеты, издававшиеся на оккупированной нацистами территории Эстонии, поспешили сообщить читателям: Краснознаменного балтийского флота, бежавшего из Таллинна, дескать, больше не существует.

Реальность, однако, отличалась от хвастливых заявлений приписанных к редакциям пропагандистов: большинство кораблей и судов, покинувших столицу Эстонии, смогли добраться до причалов Кронштадта и Ленинграда.

Кстати, дошли до намеченной цели и три корабля военно-морских сил довоенной ЭР – уже упоминавшийся выше ледокол «Суур Тылль», а также две подлодки – «Калев» и «Лембит»: имена древних эстонских богатырей их словно хранили.

Уже много лет спустя после завершения легендарного перехода, в семидесятые годы прошлого века, командир «Лембита» военной поры, капитан Алексей Матиясевич во время встречи на военно-морской базе Таллинна делился своими воспоминаниями.

Было что вспомнить: подлодка прорывалась в Кронштадт с полным боекомплектом, а рядом, то с левого, то с правого борта, взрывались мины и шли ко дну корабли. Вместе с ними в разлитом мазуте тонули люди – военные, гражданские, женщины, дети.

«Лембит» бывал на грани гибели не один раз, – рассказывал более тридцати лет спустя Матиясевич. – Но тогда, когда я смотрел, что происходило вокруг нас во время прорыва, казалось, что такого ужаса я не видел за всю войну».

В наши дни, когда от августа 1941 года нас отделяют восемь десятилетий, мы можем воспринимать события Таллиннского перехода более непредвзято, без необходимости замалчивать те моменты, вспоминать о которых в прошлом было не принято.

Безусловно, это была операция, в результате которой было спасено ядро Балтийского флота. Но нельзя не согласиться и с тем, что это была и большая трагедия, даже по меркам военного времени. И таких ее масштабов можно было бы не допустить.

Это был экзамен для флота, к которому он был, увы, не готов. Однако стоит принимать во внимание и то, что на протяжении всего ХХ столетия ни один флот в мире не выполнял аналогичных задач в столь непростых условиях.

Фактически нужно было вырваться из блокады и провести армаду из 225 судов через минное поле, под ударами авиации и береговой артиллерии противника. И сделать это при большом недостатке тральных сил.

Во время прорыва на минах и от авиации погибло 19 боевых кораблей и 43 транспорта и вспомогательных судна, а с ними погибли 15 111 человек – без малого половина от числа тех, кто находился на борту.

Спасено было 18 200 человек, причем лишь около 4 600 прибыли туда на тех кораблях, на которых вышли из Таллинна. Остальные были подобраны в море под непрестанной бомбежкой – и спасены.

* * *
К сожалению, уходят из жизни те, кто был участником этих событий. О мужестве всех тех, кто прорывался тогда в Кронштадт и погиб, напоминает памятник на мысе Юминда.

Простой памятник – гранитная глыба, отшлифованная морской водой в форме сердца. Рядом – мины и якоря. Он был установлен четверть века тому назад по инициативе контр-адмирала Ивана Меркулова.

В нынешний, юбилейный год Эстонский морской музей открывает в Летной гавани выставку «Ад в Балтийском море», посвященную Таллиннскому переходу, участвовавшим в нем кораблям и людям.

Да, война – всегда ад. Но даже в самом адском пекле стоит оставаться человеком. Те, кто вопреки всем ошибкам и недочетам командования выстояли на Балтике в августе 1941 года, заслуживают отношения к ним, как к героям.

Семен Смеян,

Клуб ветеранов флота, Таллин.

«Столица»











Сказать кстати…

Городская стена - самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.







Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.

777
Новое на Переулках Городских Легенд
Церковь Олевисте

Легенды церкви Олевисте (Святого Олафа), в Таллине

Когда-то башня церкви Олевисте была самой высокой в Европе. Градоправители Ревеля (так до 1919 года назвался Таллин) приказали построить башню-маяк, ...

Читать дальше...

Подземная Башня

Путешествие по этажам «Подземной башни»

«Подземная башня» - литературный дебют Вене Тоомаса - погружает читателя в седую старину и недалекое прошлое Таллинна, позволяя увидеть город ...

Читать дальше...

Часовня СЗА на кладбище в Копли 25 октября 1936 года.

Возвращение памяти: часовня Северо-Западной армии в таллинском районе Копли

Одна из достопримечательностей Пыхья-Таллинна и памятник русскому прошлому столицы, утраченный в послевоенные годы, начинает свое возвращение к таллиннцам. До начала нынешнего ...

Читать дальше...

Открытие часовни на братской могиле воинов СЗА в 1936 году. Современная колоризация исторического фото.

«Это — не забытые могилы»: некрополь Северо-Западной армии на кладбище в Копли

Часовня-памятник воинам северо-западникам, восстановление которой началось в Копли на позапрошлой неделе – часть утраченного мемориального ансамбля, формировавшегося на протяжение полутора ...

Читать дальше...

Брошюра, рекламирующая свечи производства Flora. 1960-е годы.

Свет живой и неизменный: свечные истории Таллинна

Название, которое носит начинающийся месяц в эстонском народном календаре, позволяет взглянуть на дальнее и недалекое прошлое Таллинна в дрожащем свете ...

Читать дальше...

В зале Таллиннской городской электростанции. 1938 год.

«Особенно дорого электричество в Таллинне, Нарве и Нымме...»

Вынесенная в заголовок фраза вовсе не позаимствована из современных СМИ: неприятные сюрпризы ежемесячный счет за свет приносил, случалось, и в ...

Читать дальше...

Общежитие на Акадеэмиа теэ, 7 – первый многоэтажный жилой дом Мустамяэ в начале шестидесятых годов.

«Дом с негаснущими окнами»: самый первый в Таллинском Мустамяэ

Современная история Мустамяэ началась ровно шестьдесят лет тому назад: в январе 1962 года в первый многоэтажный дом нынешней части города ...

Читать дальше...

Узнаваемая панорама таллиннских крыш на заставке номера газеты «Waba Maa» от 24.12.1930.

Поздравления с первой полосы: праздничный наряд газетных номеров

Для того, чтобы узнать о приближении зимних праздников, жителю былого Таллинна не было нужды заглядывать в календарь: вполне хватало бросить ...

Читать дальше...

«Нам, Каурый, за ними все равно не угнаться, так хоть отставать не станем»:
прежние и современные методы уборки снега на карикатуре Э.Вальтера. 
Газета «Õhtuleht», 1951 год.

От лопат до стальных «лап»: арсенал таллиннских снегоборцев

Уборка таллиннских улиц от снега и наледи – как вручную, так и с помощью разного рода специальных приспособлений и машин ...

Читать дальше...

Таким видел застройку площади Вабадузе между Пярнуским шоссе и улицей Роозикрантси архитектор Бертель Лильеквист. Рисунок из хельсинской газеты Huvudstadtsblatter, 1912 год.

Таллинн, построенный финнами: северный акцент портрета города

Шестое декабря – День независимости Финляндии – самая подходящая дата вспомнить о вкладе северных соседей в архитектурный облик Таллинна. Не много ...

Читать дальше...

В руках деревянного воина, как и прежде, – меч и копье, под ногами – полевой цветок.
Фото: Йосеф Кац

Кривой меч и копье с вымпелом: амуниция для деревянного воина

Один из шедевров прикладной скульптуры эпохи барокко и герой сразу нескольких современных гидовских баек вновь предстал перед горожанами практически в ...

Читать дальше...

Подводная лодка «М-200» (у пирса) и однотипная с ней «М-201» после перевода на Балтику. 1945 год.

«Курск» Балтийского флота: жертвы и герои подлодки «Месть»

Шестьдесят пять лет тому назад у самых берегов Эстонии разыгралась трагедия, соизмеримая по драматизму с гибелью российской подводной лодки «Курск». Увидав ...

Читать дальше...

Паровоз-памятник во дворе Таллиннской транспортной школы, фото 2015 года.

«Кч 4» со двора на ул. Техника: прощание с паровозом-памятником

В конце минувшего месяца Таллинн лишился частицы своей транспортной истории: локомотив-памятник, стоявший перед историческим зданием железнодорожного училища на улице Техника, ...

Читать дальше...

Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы, в районе улицы Гонсиори. На её месте ныне цветочный магазин "Каннике"

Утраченные храмы и часовни Таллина

В 1734 году в районе Каламая была построена деревянная гарнизонная церковь Феодора Стратилата на Косе. В начале XIX века богослужения в Феодоровском ...

Читать дальше...

...и столичный постовой. Рисунок из газеты «Эсмаспяэв», 1932 год.

Стражи безопасного движения в Таллине: юбилей дорожных знаков

Вот уже девять десятков лет, как дорожные знаки являются неотъемлемым элементом уличного пейзажа Таллинна - настолько привычным, что замечают их ...

Читать дальше...

Городская стена — самое древнее сооружение Старого города, ее строили на протяжении 300 лет.

Раньше в город вели шесть ворот, почти все они были разрушены. От Вируских ворот остались только башни.











Сказать кстати…

В средние века в Нижнем городе не разрешалось сажать деревья перед бюргерскими домами. На узких улицах пешеходам и повозкам было тесно и без деревьев.

Единственные деревья, растущие в Нижнем городе прямо на тротуаре, - две старые высокие липы перед домом на улице Лай, 29.

Существует предание о привилегии сажать деревья, которой царь Петр наделил хозяина дома, бургомистра Иоанна Хука. Обычно Петр заходил бургомистру, чтобы отведать пива и кофе.Однажды хозяйка дома подала кофе царю и сопровождавшему его генерал-губернатору Эстляндии Апраксину прямо на крыльце. Гости уселись на лавках. Петр заметил хозяину, что следовало бы перед домом посадить пару деревьев, чтобы они укрывали от палящих лучей солнца.




Видеохроника:

Легенды древнего города Таллина. Ревеля. Дьявол справляет свадьбу. Дом с тёмным окном.

Каждую неделю, новая легенда, от проекта «Ливонский Орден. XXI век».

Прочитать дальше и оставить отзыв >>>

Между прочим…
Однажды Таллинн, который называли девой, ибо еще никто не сумел овладеть им, целое лето осаждало неприятельское войско. И хотя крепостные стены и башни надежно защищали таллиннцев, голод становился день ото дня все более лютым, и сердцами горожан овладели отчаяние и малодушие. Спасителем города в этот трудный час оказался барон Пален, хозяин поместья Палмсе. Он сделал вид, будто хочет послать голодным горожанам провизию. Когда повозки со съестным и пивными бочками приблизились к лагерю неприятеля на Ласнамяги, они были тотчас захвачены врагами. Голод измучил осаждавших солдат не меньше, чем таллиннцев, поэтому они набросились как волки на провизию, забыв про осаду. Хозяин Палмсе воспользовался этой короткой передышкой, чтобы спасти город. Он велел доставить морем к стенам города откормленного быка, а также немного солода, и передал их горожанам. Горожане сварили свежего пива и отнесли его на передние земляные валы. На днища перевернутых бочек они налили пива - так, чтобы пена потекла через края. Затем выпустили на валы быка, который выбежал, взрывая рогами землю. Когда враги увидели бочки с пенящимся пивом и откормленного быка, у них душа ушла в пятки. "Пропади все пропадом", - сказали солдаты, - "того не возьмешь измором, кто может еще столько пива наварить и прогуливает жирных быков на валах. Скорее сами умрем от голода". На следующее утро горожане увидели, что неприятель уходит восвояси. Таллинн был опять спасен.
Это интересно:
  • BEHANDELN, LERNEN, LERNEN
  • FÜR DEN HEILIGEN VALPURGI-TAG ODER WIE IN DER REVEL AUF DEN FAKTOR GEJAGT
  • Dort steht die "KOSULA" von JAAN KOORT: DIE VERGANGENHEIT UND DIE ZUKUNFT DES TALLINSK-QUADRATES AUF NUNNA
Дайте ответ Магистрату!

2019 - встретите в Таллине?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Close
Таллинн: "Застывшее Время", в твоём ящике!"

Бесплатная подписка на обновления проекта, новые статьи и фото!