В биографии одного из самых неуловимых военных кораблей Второй мировой войны — финского броненосца береговой обороны «Вянемейнен» — нашлось место и для таллиннской страницы.
С незапамятных времен существует у моряков присловье: «Как корабль назовешь, так он и поплывет». Потому и старались подбирать имена для них не только звучные, но и способные защитить в трудную минуту. Читать далее »
Наш город и Балтийский флот связаны друг с другом многовековой историей. А раз так- всегда и во все эпохи были люди, которые брали на себя ответственную и почётную обязанность хранения флотских традиций.
В царское время их сплачивало вокруг себя Ревельское офицерское морское собрание. Во времена Эстонской ССР- Таллиннский Дом офицеров Флота. В наши дни- Таллиннский клуб Ветеранов Флота.
Двадцать пять лет существования организации- дата, возможно, в исторических масштабах не слишком внушительная. Но для членов клуба она – дорога, важна, ценна и безусловно, значима. Читать далее »
Три четверти века назад — 19 ноября 1944 года — завершился один из самых трагических эпизодов Второй мировой войны: была снята блокада Ленинграда. Мало кто знает, что в полной опасности блокадной навигации на Ладоге участвовали и три эстонских судна.
Историческая судьба у всех трех этих, на первый взгляд совсем не военных, судов схожая. Как и возраст — к началу войны уже весьма почтенный. Читать далее »
Ровно тридцать лет назад легендарному ледоколу «Суур Тылл», вернувшемуся, наконец, в родную гавань, было возвращено его нынешнее имя.
Поскольку в последнее время об этом музейном корабле появляются публикации (к сожалению, не всегда совсем точные по фактам и событиям), читатели «Столицы» вправе знать его подлинную историю.
Особенно — той ее части, которая связана с возвращением корабля-ветерана. Особенно — из первых уст: автору этих строк в конце восьмидесятых годов довелось быть матросом в составе перегонной команды, доставившей ледокол в Таллинн. Читать далее »
Одно из сокровищ собрания Морского музея Эстонии — ледокол «Суур Тылль» — празднует в этом году сразу две знаменательные даты.
Первая — сто пять лет с момента спуска на воду на верфи тогдашнего немецкого Штеттина, где был он изготовлен специально для работ в акватории Ревельского порта. Читать далее »
Своим нынешним обликом одна из основных артерий таллиннского Старого города обязана градостроительному решению, принятому ровно семьдесят лет назад.
Именно тогда — весной 1948 года — было принято принципиальное решение не застраивать западную ее сторону, а разбить на его месте парк — самый большой в черте средневековых городских стен. Читать далее »
Подводная лодка «Щ-408» повторила недалеко от берегов Эстонии подвиг легендарного крейсера «Варяг».
В годы двух мировых войн на Балтике произошло два события, связанных между собой одними узами. Имя им — героизм и подвиг во славу своего Отечества.
Более ста лет назад, в октябре 1915 года, император Николай II, на борту стоящего на ревельском рейде транспорта «Европа» вручил командирам английских подлодок орден Св. Георгия 4-й степени. Читать далее »
В нынешнем году филиал Морского музея Эстонии — Летная гавань и ее ангары — празднует солидный юбилей: сто лет со дня закладки.
Проезжая на автобусе номер 73 прибрежный район Каламая, невозможно не отметить, как преобразилось это историческое предместье. Читать далее »
Былой гордости военно-морского флота Эстонии, ныне — главному экспонату Морского музея в Летной гавани, прославленной подводной лодке «Лембит» исполнилось нынешним летом восемьдесят лет.
Относительно даты рождения корабля можно спорить, дата же крещения подводного минного тральщика известна с пунктуальной точностью. Читать далее »
Воспоминаниям о последнем годе войны и первых послевоенных годах в Таллинне делится один из столичных старожилов и «ветеран» Таллиннского гор-собрания. Маргарита Черногорова
1944 год наша семья встретила в заснеженном городке. Назывался он Вятские Поляны, имел от роду триста лет и до войны пребывал в сонной тишине на крутом берегу реки Вятки, недалеко от впадения ее в Каму. Читать далее »
Известная эстонская шутка, не лишена оригинальности:
— Какой самый крупный город республики?
— Таллин, — с уверенностью отвечает неискушённый турист.
— А вот и нет, Валга!
— Валга? Но, почему?
— Да потому, что настолько он большой, что не уместился в целой стране. – Смеётся шутник.
И правда, этот город, расположенный на юго-западе Эстонии, необычен: государственная граница разрезала его по живому, по улицам, на две части: сверху Валга, ниже, Валка. Валка, — территория Латвии. Тут свои законы, и уставы, но жители обеих городов свободно пересекают границу, чувствуя себя гражданами обоих городов и государств одновременно.
Убедиться в справедливости этих слов, и побывать не выбираясь за городскую черту, сразу в двух государствах, смогут гости и участники Фестиваля военной истории, который пройдёт этим летом 15-17 августа. Каждый год, прямо на территории города проходит военная баталия, посвящённая конкретному историческому событию 1944 года. Впрочем, славен фестиваль не только этим! Читать далее »
7 декабря 1942 года основные военные действия развернулись не в самом Сталинграде, а в его окрестностях. Центром сражения стала деревня Суровикино на реке Чир. Там большие силы немцев неожиданно перешли в контрнаступление на плацдарм Красной армии. Читать далее »