Записи с меткой ‘Улицы Таллина’

«Помнишь дождливое лето?» (с) Леонид Могилёв

Narva maantee uusehitused.
Karl Burman juunil. 1961.

«За последние годы улицы Таллина украсили новые заводские здания. Может быть, кому-то слово «украсили» покажется неуместным. Но вспомните, как выглядят корпуса заводов «Пунане РЭТ», «Ээсти каабель» — разве они не красивы?!
«Советская Эстония» 21.07.1964.
Из ленты Йосефа Каца в Фейсбуке.

Известно, что 1957-й, это вам не 2013-й. Таллинец терпит гнёт оккупационных правил, безропотно оплачивает проезд в общественном транспорте. И в отместку гадит мелкими правонарушениями: где дорогу раньше времени к трамваю перебежит, а где цинично окурок на асфальт сбросит, а в трамвай попадёт, так старика от места свободного оттеснит и сядет. Шутка ли сказать, — тоталитаризм! Вот, во времени каком непростом народ жил! Власть отвечала жёсткими репрессиями: бить начала копейкой в виде штрафов, а иногда словом. «- Ай-яа-яай», — назидательно укоряет таллинца диктор. Маятник борьбы за нравственность и нормы социалистического поведения, безжалостно набирает обороты.

Улицы Таллина. 1957 год. Непростая ситуация на транспортных остановках. Ретро-трамваи и автобусы, зверство таллинских ментов,  и остальные удовольствия, за полторы минуты видео-осколка!

«Таллин: Переулки Городских Легенд»

Все дороги ведут в Рим. В Таллинн ведут шоссе: едва ли найдется в Европе вто­рая столица, где централь­ные улицы сохранили в своем имени «шоссейный» статус.

 В официальном перечне столичных топонимов слово «шоссе» встречается восемь раз.

Ровно половине из этих шоссе выпала особая честь: каждое из них —  не просто выезд из города, но цен­тральная магистраль, формирующая его столичное лицо.

И даже больше — ось системы координат, одновременно задающая и отражающая вектор развития Тал­линна на протяжении последних ста с лишним лет: с тех пор как он шагнул за черту крепостных стен. Читать далее »

Подвал средневековой бани, амбарные закрома и сусеки четырехсотлетней давности, нереализован­ные проекты века двадца­того и реализованные — века нынешнего: всё это домовладение по адресу: улица Сауна, 10. 

К числу основных артерий городской жизни улица Сауна не относилась никогда.

Оно и к лучшему: «издержки урбанизации» ее почти не затронули, позволив сохраниться уникальным памятникам старины. Читать далее »

Прямо сейчас, совершим путешествие в Таллин 1939 года. Нас сопровождает гид, говорящий на эстонском. «Таллин, в прошлом и настоящем». Фильм с красотами города, улицами и домами, какие они были в 1939 году.
Закончился экономический кризис, в прошлом Первая Мировая война и битвы за независимость. Пока не введены войска Красной Армии, и не установлена Советская власть. Впереди летняя оборона Таллина 1941 года, и прорыв Краснознамённого Балтийского флота в Кронштадт. Впереди германская оккупация. Но этим событиям суждено сбыться ровно через два года. А сейчас, мы всё ещё путешествуем по мирному городу Таллину, в 1939 году.
Спешите! Нам отведено чуть меньше восьми минут!     Читать далее »

Недавно на углу улиц Суур-Карья и Мюйривахе ко мне подошел незнакомый господин и на английском языке спросил: “Как называется узкая улица, уходящая в глубину квартала старого Таллинна?” Вопрос я понял, но с моим, мягко говоря, слабым английским долго пытался объяснить, что означает слово “мюйривахе”. Читать далее »

Совершим прогулку вдоль крепостных стен по остаткам древнего боевого прохода — современным улицам Мюйривахе и Лаборатоориуми. В течение многих десятилетий это были тихие и малолюдные узкие улицы. Читать далее »

Река Волхов делит древний город Новгород на Софийскую и Торговую стороны, а они состоят из “концов”: Плотницкого, Гончарного, Нарвского и других. Вероятно, поэтому поселок русских купцов в Ревеле (Таллинне) называли Русским концом. Он находился на невысоком песчаном холме у берега моря в конце современных улиц Вене и Уус. Об этом уголке Старого города наш рассказ. Читать далее »

Разный след может оставить после себя человек. Может книгу написать, музыку сочинить, нарисовать картину, и все-таки самый зримый след — построить дом! Остаются в памяти и времени разные дома, одни — прославленные архитектурными достоинствами или связанные с событиями истории, другие — обычные красивые и не очень, а некоторые — какие-то не настоящие, скорее, похожие на декорации. И во всех домах жили и живут или работают люди. Читать далее »

“Удивительно, — сказал один мой знакомый, — сколько улиц, носивших названия, связанные с недавним советским прошлым, переименовали, даже такие невинные, как Ластеайа (Детсадовская), а вот улица в Ласнамяэ — Пунане (Красная) — так и осталась.

Читать далее »

Улица Рауа (Железная). Трудно сказать, чем руководствовались городские власти Ревеля (Таллинна), когда в конце ХIХ — начале ХХ века целый ряд улиц, расположенных в восточной стороне города, в большом треугольнике между Нарвским шоссе, улицами Гонсиори и Пронкси, получили «металлические» наименования, а весь этот район назвали по названию первой из них —

Читать далее »

Последний предвоенный 1913 год в России был необычайно веселым, нарядным и красочным. Торжественные приемы, балы, маскарады, карнавалы, ярмарки и народные гулянья. Модные наряды дам в широкополых шляпах с клумбами искусственных цветов и вазами фруктов на голове. Раззолоченные мундиры царской свиты, офицеров и чиновников, цилиндры и котелки обывателей. Государственные флаги и гирлянды цветов через улицы и на балконах. Крестные ходы и парады. Медь духовых оркестров в общественных садах и концерты лучших музыкантов и певцов мира во дворцах… Российская империя отмечала трехсотлетие Дома Романовых. Читать далее »

Вот уже несколько лет жители Таллинна ежегодно бесплатно получают прекрасно изданные телефонные каталоги, в которых можно найти не только номера телефонов фирм, торговых организаций, предприятий, всевозможных бюро, прочих, как теперь говорят, «юридических лиц», но и подробную информацию о городских службах, красочную рекламу, очень четкие планы частей города и маршруты всех видов транспорта.

Читать далее »

Лет двадцать назад улица Гонсиори (тогда ее называли — Ломоносова) была относительно тихой со средней интенсивностью движения автотранспорта. Теперь это более чем оживленная городская магистраль, соединяющая центр Таллинна через Лаагна теэ с самым населенным районом столицы Эстонии -Ласнамяэ (2006 г. — 114 тыс. жителей). Читать далее »

Когда вскоре после войны впервые попал на улицу Якобсона, она встретила меня запахом молока с легким оттенком кислинки — так пахли маслобойки и молокозаводы. Двухэтажное здание большой буквой “П”, сложенное из потемневшего известняка, выходило на улицы Якобсона, Гонсиори и Кундера. Возникнув в 1905 году как маслобойка, предприятие вскоре превратилось в головной завод сельскохозяйственного союза “Эстония”, который год спустя вошел в систему “Выйэкспорт”, игравшую ведущую роль в экономике довоенной Эстонии.

Читать далее »