Самые знаменитые в мире Золотые ворота – легендарный мост над одноименным проливом при входе в бухту Сан-Франциско – обогнуть можно разве что на яхте или катере. …
Метка: трамвай
Трамвай «Воспоминание»: по накатанному маршруту на улицах Таллинна
Предстоящая укладка трамвайных путей по трассе улицы А. Лайкмаа — очевидное и наглядное подтверждение истины о том, что новое — это, зачастую, хорошо забытое старое.
Улица, носящая имя одного из наиболее известных представителей эстонской живописи первой половины минувшего столетия, для центральной части Таллинна в известном смысле уникальная.…
Чехословацкие «аквариумы» для трамвая Таллинна
Сорок лет тому назад на таллиннские улицы впервые вышли трамваи чехословацкой сборки «КТ-4», обслуживающие жителей и гостей столицы и по сей день.
Прозванные за характерный внешний вид «аквариумами», они не только оказались последним массовым приобретением трамвайного хозяйства Таллинна времен, как было принято говорить, развитого социализма.…
130 лет: от конки на деревянных рельсах до современных трамваев в Таллине
Регулярное движение конного трамвая в Таллинне началось 130 лет назад, 24 августа. Первая одноколейная трамвайная линия шла от Русского рынка (площадь Виру) по Нарвской и Салонной (А. Вейценберга) улицам в Екатериненталь (Кадриорг).
Через несколько месяцев в городской стене сделали проем и трамвайную линию продлили по Глиняной (Виру) улице до Старого рынка. На первых трамвайных путях использовали деревянные рельсы, обитые железом. Ширина трамвайной колеи была полсажени (1067 мм), каковой она является до сегодняшнего дня.…
Ратушная площадь, Козе, Пельгулинн: трамвайные планы былого Таллинна
Из многочисленных и амбициозных проектов расширения трамвайной сети Таллинна строительство ветки до аэропорта оказалось едва ли не единственным, воплощенным в жизнь.
Большинству повезло меньше: о том, что они за без малого стотридцатилетнюю историю таллиннского трамвая выдвигались неоднократно, помнят лишь выцветшие планы да пожелтевшие газеты.…
От бастиона до романтического сквера: как в Таллине горка у Вируских ворот Поцелуевой стала
Десять лет назад самая «весенняя» горка столицы Эстонии закрепила свое бывшее до этого народным прозвище в качестве официального названия.
Скульптуры «Миг до поцелуя» и «Миг после поцелуя» появились на Мусумяги десять лет назад, сам топоним прописался на карте шестью годами ранее, традиция встречать весну в сквере на возвышении у Вируских ворот — родом из девяностых.
Биография же горки с самым романтическим и весенним названием — куда как более долгая: основа ее — фортификационное сооружение, насчитывающее далеко не одно столетие.…
От Вана-Тург до петли Юлемисте: биография трамвайных маршрутов столицы Эстонии
Трамвайные пути столицы на прошлой неделе не сократились, а подросли — впервые за последние шестьдесят лет.
Об истории трамваев в Таллинне принято говорить на излете лета: в очередную годовщину пуска ревельской конки.
О былых трамвайных маршрутах Таллинна — упраздненных, а тем более намеченных, но так никогда и не пущенных, — похоже, вообще никогда.…
Таллинский трамвай вчера и сегодня
Первый ревельский трамвай, начавший курсировать от Русского рынка (пл. Виру) к Салонной улице (ул. Вейценберги) 22 августа 1888 года, имел мощность в одну лошадиную силу и крепкий запах конского навоза. Это была конно-железная дорога, попросту — конка. Вскоре линию продлили до Вана-тург в Старом городе. В Кадриорге были салон, кегельбан, купальни, пансионаты, где снимали на лето номера дачники, работал летний Офицерский клуб, и маршрут пользовался популярностью.…
Таллин 1957: Нехалявный, транспорт и нахальный пассажир.
Известно, что 1957-й, это вам не 2013-й. Таллинец терпит гнёт оккупационных правил, безропотно оплачивает проезд в общественном транспорте. И в отместку гадит мелкими правонарушениями: где дорогу раньше времени к трамваю перебежит, а где цинично окурок на асфальт сбросит, а в трамвай попадёт, так старика от места свободного оттеснит и сядет. Шутка ли сказать, — тоталитаризм! Вот, во времени каком непростом народ жил! Власть отвечала жёсткими репрессиями: бить начала копейкой в виде штрафов, а иногда словом. «- Ай-яа-яай», — назидательно укоряет таллинца диктор. Маятник борьбы за нравственность и нормы социалистического поведения, безжалостно набирает обороты.
Улицы Таллина. 1957 год. Непростая ситуация на транспортных остановках. Ретро-трамваи и автобусы, зверство таллинских ментов, и остальные удовольствия, за полторы минуты видео-осколка!
«Таллин: Переулки Городских Легенд»…
Прощание с ревельской конкой
День рождения таллиннского трамвая столица Эстонии впервые отметила ровно восемьдесят пять лет тому назад.
Вначале, если не изменяет память, в продаже появились конверты и открытки соответствующей тематики.
Потом – плитки шоколада, на обложке которой мчался с несвойственной ему скоростью запряженный гнедой лошадью вагончик.…
Из Ревеля на трамвае вокруг света
Летом 2008 года таллиннскому трамваю исполняется 120 лет. За эти годы восемь раз менялся государственный строй, а ширина колеи осталась такой же, как и в 1888-м — полсажени, или 1067 миллиметров. Зато существенно изменилась дальность и интенсивность движения: за год столичные трамваи «наматывают» по рельсам без малого десять экваторов.…
Трамвай в никуда
С интервалами от нескольких месяцев до нескольких лет разгораются и затухают разговоры и дискуссии о строительстве трамвая в Ласнамяэ, то скоростного, то обычного. В очередной раз об этом шла речь в конце января с.г. на конференции «Перспективное развитие Ласнамяэ в 2006-2009 гг.» с Вашим и руководства города участием.…
