Каламая в 1920-е годы был одним из важнейших промышленных районов Таллинна. Развитие промышленности зависело от энергетики, поэтому неудивительно, что даже в 1919 году, в разгар самых ожесточённых боёв Войны за независимость, Таллиннское городское собрание решило выделить 1,5 миллиона марок на расширение городской электростанции. …
Метка: история Каламая
Каламая в 1920-е годы: военные учреждения, Кайтселийт и повседневная жизнь района
Уже в царское время особенностью Каламая было большое количество военных учреждений. И после Войны за независимость эстонской армии там были оставлены большие земельные участки. На Суур-Патарей / Suur-Patarei 13 продолжали действовать продовольственные склады армии, которым подчинялись также большие овощные сады на территории между улицами Соо / Soo, Уус-Каламая / Uus-Kalamaja и Суур-Лаагри / Suur-Laagri и на участке Суур-Патарей / Suur-Patarei 13.…
Каламая в 1920-е годы: восстановление после войны, экономика, полиция и повседневная жизнь
Изменения, произошедшие в эти годы в жизни Эстонии, во многом повторяются и сегодня. И тогда царил экономический хаос, неконтролируемая преступность и коррупция. Глубже познакомившись с этим периодом, невозможно согласиться с утверждением, будто тогдашняя ситуация была несравненно легче и лучше, чем сейчас. …
Каламая в годы войны за независимость: тыловое обеспечение, склады, Омакайтсе и Кайтселийт
Судьба эстонской независимости решалась не только на фронтах Войны за независимость, не менее важным было тыловое обеспечение. В районе Каламая во время Войны за независимость размещалось несколько военных учреждений. …
Немецкая оккупация 1918 года в Каламая: Омакайтсе, экономические трудности и переход власти
Когда 25 февраля 1918 года в Таллинн вошли немецкие войска, вся власть уже находилась в руках эстонцев, однако планы немецких властей не соответствовали стремлениям эстонцев к независимости, и национальные организации были быстро распущены.…
Революционные события 1917–1918 годов в Каламая: Февральская и Октябрьская революции, Омакайтсе и первые бои за независимость
С свержением царской власти в 1917 году связанные с этим беспорядки, погромы и разрушения распространились по всей территории бывшей царской империи, естественно, и в Каламая. Разъярённые толпы, например, разгромили помещения канцелярии I полицейского участка на Vana-Kalamaja 6. …
Рыбная промышленность, Каларанна и местные названия в Каламая на рубеже XIX–XX веков
При рассмотрении любого периода истории Каламая невозможно обойти стороной море. На рубеже веков в рыбной ловле появилось несколько технических нововведений. Важным было появление сетей, предназначенных для лова килек. …
Спорт, тяжёлая атлетика, добровольная пожарная команда и писатели в Каламая на рубеже веков
По данным исследователя истории эстонской тяжёлой атлетики Georg Kristjanson, в Каламая находился один из сильнейших центров тяжёлой атлетики во всей Эстонии. В одном из старых кружков, в Boesbergi ring, тренировалось много мужчин из Каламая. …
Военные части, церкви и баптистская община в Каламая на рубеже XIX–XX веков
На рубеже веков в районе Каламая также располагалось несколько воинских частей. На Väike-Patarei 10 находилось Управление снабжения, которому подчинялись продовольственные склады на углу Väike- и Suur-Patarei и на улице Jahu, название которой тоже произошло от военного продовольственного склада.…
Образование и просвещение в Каламая в начале XX века: школы, детский сад, кино и библиотеки
Эстонцам всегда было свойственно стремление к образованию. Несмотря на все трудности, они старались дать детям как можно лучшее образование. Это часто было одним из важнейших мотивов при переезде из деревни в город. К сожалению, школы того времени не всегда оправдывали ожидания. …
Торговля и сфера услуг в Каламая в начале XX века: магазины, столовые, аптека и фотографы
В начале этого века существенно пополнилась сеть торговых и обслуживающих предприятий Каламая. Например, в 1916 году булочные и хлебные магазины находились по адресам Tööstuse 11 (тогда Girgensoni 7) и 16, Linda 7 (тогда Kalevi 10), Soo 24 (тогда Uus-Kalamaja 24), Vana-Kalamaja 25, Kopli 14, 16, 34 (тогда Telliskopli 22) и 50 (тогда Telliskopli 24a). …
Появление первых автомобилей и трамвая в Каламая. Транспортные изменения начала XX века
О прибытии автомобилей в Эстонию сохранилось множество противоречивых сведений. Одно из первых демонстрационных выступлений моторных транспортных средств состоялось 23 августа 1895 года, когда универсальный магазин Krauspi и Schümanni организовал пробные поездки на дороге Теллископли. …
