От мусорных ям до первых таллинских мусоровозов
Города, утопающие в грязи и нечистотах, существовали, скорее, на страницах исторических романов, чем в реальном Средневековье: борьба с мусором была актуальна во все времена…
Таллин: Переулки Городских Легенд
Таллин: Застывшее Время-|-
Города, утопающие в грязи и нечистотах, существовали, скорее, на страницах исторических романов, чем в реальном Средневековье: борьба с мусором была актуальна во все времена…
Ценный памятник промышленной архитектуры Таллинна начала ХХ века – водонапорная башня бывшего завода Беккера – вскоре обещает стать доступной для посещения.…
В период с 1917 по 1918 год в Таллине власть менялась пять раз в течение короткого времени. В ноябре 1918 года Временное правительство Эстонии оказалось в сложной ситуации, так как всего через 18 дней после того, как оно пришло к власти, Советское Российское государство начало войну против Эстонии. …
Нумерация маршрутов общественного транспорта была впервые введена в Таллинне ровно девяносто пять лет тому назад — в середине лета 1928 года.
Цифры, расположенные над лобовым стеклом автобусов, вновь привлекли повышенное внимание таллиннцев и гостей столицы в начале текущего месяца — после объединения нескольких автобусных линий.…
Памятный многим таллиннцам и, без преувеличения, легендарный мебельный магазин радикально меняет профиль – чуть-чуть не дожив до сорокалетнего своего юбилея.
Потребительские пристрастия и вкусы первых леди простым смертным зачастую до конца непонятны.
Супруга первого – как выяснилось совсем вскоре, и последнего – советского президента Михаила Сергеевича Горбачева составляла, похоже, редкое исключение.…
Регулярное движение конного трамвая в Таллинне началось 130 лет назад, 24 августа. Первая одноколейная трамвайная линия шла от Русского рынка (площадь Виру) по Нарвской и Салонной (А. Вейценберга) улицам в Екатериненталь (Кадриорг).
Через несколько месяцев в городской стене сделали проем и трамвайную линию продлили по Глиняной (Виру) улице до Старого рынка. На первых трамвайных путях использовали деревянные рельсы, обитые железом. Ширина трамвайной колеи была полсажени (1067 мм), каковой она является до сегодняшнего дня.…
Из многочисленных и амбициозных проектов расширения трамвайной сети Таллинна строительство ветки до аэропорта оказалось едва ли не единственным, воплощенным в жизнь.
Большинству повезло меньше: о том, что они за без малого стотридцатилетнюю историю таллиннского трамвая выдвигались неоднократно, помнят лишь выцветшие планы да пожелтевшие газеты.…
Исторический облик района Пельгулинна и русское прошлое столицы Эстонии разом обеднели: на прошлой неделе было снесено здание по адресу: Палдиское шоссе, 39.
Говорить отныне о нем можно исключительно в прошедшем времени: за неполный десяток дней экскаватор поработал на славу.…
Первый ревельский трамвай, начавший курсировать от Русского рынка (пл. Виру) к Салонной улице (ул. Вейценберги) 22 августа 1888 года, имел мощность в одну лошадиную силу и крепкий запах конского навоза. Это была конно-железная дорога, попросту — конка. Вскоре линию продлили до Вана-тург в Старом городе. В Кадриорге были салон, кегельбан, купальни, пансионаты, где снимали на лето номера дачники, работал летний Офицерский клуб, и маршрут пользовался популярностью.…
В прошлой версии, сайт был обогащён материалами о граффити взятыми из сторонних источников. Я не стал помещать их в новые «Переулки Городских Легенд», однако оставил фотографии граффити сделанные в Таллинне. …
В прошлой версии, сайт был обогащён материалами о граффити взятыми из сторонних источников. Я не стал помещать их в новые «Переулки Городских Легенд», однако оставил фотографии граффити сделанные в Таллинне. …
Здесь подобрана коллекция снимков различных покинутых человеком мест. Все фотографии сделаны в 2000-2001 году в пределах района Каламая. Лишь последняя фотография была сделана в районе ул. Теллискиви. Ныне все эти ошмётки времени снесены. На их месте новые дома или пустыри….…